スズキRM-Z250対ホンダCR-F250?

* エンジン：249cc、水冷、4ストローク、単気筒

* トランスミッション:5 速

* サスペンション： フロント：47mm倒立KYBコイルスプリングフォーク。リア：プリロードと伸び側減衰力を調整可能なKYBリンク式モノショック

* ブレーキ:フロント:270mm シングルディスク、デュアルピストン キャリパー付き。リア:240mm シングルディスク、シングルピストン キャリパー付き

* 重量 (湿った状態):220 ポンド

* シート高さ:37.2 インチ

* 価格:$8,499

ホンダ CR-F 250

* エンジン：249cc、水冷、4ストローク、単気筒

* トランスミッション:5 速

* サスペンション:フロント:48mm 倒立ショーワコイルスプリングフォーク。リア：プリロードと伸び側減衰力を調整可能なショーワリンク式モノショック

* ブレーキ:フロント:270mm シングルディスク、デュアルピストン キャリパー付き。リア:240mm シングルディスク、シングルピストン キャリパー付き

* 重量 (湿った状態):221 ポンド

* シート高さ:37.8 インチ

* 価格:$8,299

比較

スズキ RM-Z250 とホンダ CR-F 250 は、市場で最も人気のあるモトクロス バイクの 2 つです。これらは同様のパフォーマンスと機能を提供しますが、2 つのモデルにはいくつかの重要な違いがあります。

エンジン: RM-Z250 は CR-F 250 よりもわずかに強力なエンジンを搭載しています。CR-F 250 の 38.2 馬力 (10,500 RPM) と比較して、RM-Z250 は 11,500 RPM で 40 馬力を発生します。これにより、RM-Z250 は加速と最高速度でわずかに有利になります。

一時停止: CR-F 250はサスペンションに関してRM-Z250よりも優れています。 CR-F のショーワ サスペンションは豪華で衝撃をよく吸収し、荒れた路面でも快適に走行できます。 RM-Z250 の KYB サスペンションは硬めで、荒れた地形では不快になる可能性がありますが、アグレッシブなライディングではより安定性を提供します。

ブレーキ: RM-Z250 と CR-F 250 のブレーキの性能は同様です。どちらもフロントにデュアルピストンキャリパーを備えたシングルディスク、リアにシングルピストンキャリパーを備えたシングルディスクを備えています。 RM-Z250のブレーキは少し固めの感触ですが、CR-F 250のブレーキはもう少しプログレッシブです。

全体: スズキRM-Z250とホンダCR-F250はどちらも優れたモトクロスバイクです。 RM-Z250はパワーの点でわずかに有利ですが、CR-F 250はサスペンションとブレーキが優れています。最終的に、あなたにとって最適なバイクは、個人のライディングスタイルと好みによって異なります。