必要なツール:
1. 基本的な手動工具 (レンチ、ドライバー、ペンチ)
2.ソケットレンチセット
3. トルクレンチ
4. マルチメーター
5. ワイヤーストリッパー
6. 絶縁テープ
7. RTV シリコーンシーラント
8. バッテリー充電器
必要な部品:
1. 電圧調整器
2. 整流器
3. ステータ
4. ローター
5. バッテリー
6. ワイヤーハーネス
説明書:
1. バッテリーのマイナス端子を外します。
2. 古い充電システムのコンポーネント (電圧レギュレータ、整流器、ステータ、ローター) がまだ取り付けられている場合は取り外します。
3. 電圧レギュレータと整流器の取り付け面をきれいにします。湿気が浸入するのを防ぐために、取り付け面の周囲に RTV シリコーン シーラントの薄いビードを塗布します。
4. メーカーの指示に従って、新しい電圧レギュレータと整流器を取り付けます。
5. メーカーの指示に従って、新しいステーターとローターをエンジンに取り付けます。
6. メーカーの配線図に従って、ワイヤリング ハーネスを電圧レギュレータ、整流器、ステータ、およびローターに接続します。
7. バッテリーのマイナス端子を再接続します。
8. エンジンを始動し、数分間作動させます。マルチメーターでバッテリーの電圧を測定し、充電システムが適切に動作しているかどうかを確認します。電圧はアイドル時で 13.5 ~ 14.5 ボルト、より高い RPM では 14.5 ~ 15 ボルトである必要があります。
9. 充電システムが適切に動作していない場合は、すべての接続が安全で腐食がないことを確認してください。必要に応じて、メーカーの指示に従って充電システムのトラブルシューティングを行ってください。
10. 充電システムが適切に動作していることを確認したら、オートバイを路上テストして、バッテリーが適切に充電されていることを確認します。
ヒントとコツ:
※ボルテージレギュレーター、レクチファイアー、ステーター、ローターの取付ボルトの締め付けにはトルクレンチを使用してください。
* すべての接続がしっかりしていて、腐食がないことを確認してください。
* 新しいバッテリーを取り付ける場合は、充電とメンテナンスについてメーカーの指示に従ってください。
* 充電システムのトラブルシューティングを行う場合は、メーカーの配線図を参照してください。
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