- 低トランスミッション液: 車のトランスミッション液が少ないと、ギアが互いに擦れて、ギシギシ音が発生することがあります。トランスミッション液のレベルを確認し、必要に応じて液を追加してください。
- 磨耗したトランスミッション マウント: トランスミッション マウントは、トランスミッションを所定の位置に保持する役割を果たします。摩耗または損傷すると、トランスミッションが動き回り、ギア同士が擦れ合う可能性があります。トランスミッション マウントを検査し、必要に応じて交換します。
- ギアの歯の損傷: トランスミッションのギアの歯が損傷している場合も、ギシギシ音が発生する可能性があります。この損傷は、過度の摩耗や潤滑不足によって発生する可能性があります。ギアの歯が損傷した場合、トランスミッションを再構築するか交換する必要があります。
- クラッチスローアウトベアリングの不良: クラッチスローアウトベアリングは、クラッチペダルを踏んだときにクラッチを切断する役割を果たします。スローアウトベアリングが摩耗または損傷すると、クラッチペダルを踏んだときにギシギシ音が発生することがあります。必要に応じてスローアウトベアリングを交換します。
- トランスミッション ソレノイドの故障: トランスミッション ソレノイドは、トランスミッション液の流れを制御する小型の電気装置です。ソレノイドに欠陥があると、トランスミッションのシフトが適切に行われず、ギシギシ音が発生する可能性があります。必要に応じて、故障したソレノイドを交換します。
車が駐車中またはニュートラルにあるときにゴリゴリという異音が発生した場合は、資格のある整備士にできるだけ早く診断してもらうことが重要です。トランスミッションが磨耗した状態で運転すると、トランスミッションにさらなる損傷が生じる可能性があり、修理に多額の費用がかかる可能性があります。
研削伝達を防ぐためのヒントをいくつか紹介します。
- トランスミッション液レベルを定期的に確認し、必要に応じてトランスミッション液を追加してください。
- トランスミッション マウントを検査し、必要に応じて交換します。
- 車に過積載をしないでください。
- 坂道を上り下りするときは、低速ギアで運転してください。
- クラッチに乗らないでください。
- トランスミッションを定期的に修理してください。
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