電気自動車の発明者は誰ですか?

電気自動車の概念は 1 世紀以上にわたって存在していましたが、この分野で多大な貢献をしたエンジニアや発明家が何人もいたため、現代の電気自動車の真の発明者を特定することは困難です。以下にいくつかの注目すべき数字を示します。

1.トーマス・ダベンポート (1834):

バーモント州出身の鍛冶屋、トーマス・ダベンポートは、電気自動車の最も初期の先駆者の一人とみなされることが多い。 1834 年に、彼は非充電式一次電池を動力源とする電気自動車の模型を製作しました。日常使用には実用的ではありませんでしたが、電気推進の可能性を実証しました。

2.ガストン プランテ (1859):

フランスの物理学者ガストン プランテは 1859 年に最初の鉛蓄電池を開発しました。この発明は充電可能な電源を提供するため、実用的な電気自動車の開発への道を開きました。

3.カミーユ・ジェナツィ (1899):

ベルギーのレーシング ドライバー兼エンジニアであるカミーユ ジェナツィは、時速 100 km (62 マイル) を超える初めての電気自動車を製造し、運転したとされています。 1899 年、彼は「Jamais Contente」（決して満足しない）と呼ばれる電気自動車で時速 105.88 km (時速 65.79 マイル) の世界陸上速度記録を樹立しました。

4.フェルディナンド・ポルシェ (1898-1900):

自動車工学への貢献で知られるフェルディナンド・ポルシェは、ウィーンのローナーコーチ工場で働きながら、いくつかの電気自動車を開発しました。 1900 年にパリで開催された万国博覧会で展示された彼の「ローナー ポルシェ」電気自動車は、ハブに取り付けられた電気モーター設計を特徴とし、最高 56 km/h (35 マイル) の速度を達成しました。

5.チャールズ ケタリングとヘンリー フォード (1912):

アメリカのエンジニアであるチャールズ ケタリングと自動車のパイオニアであるヘンリー フォードは協力して、ガソリン車用の電動スターターを開発しました。 1912 年のフォード モデル T に導入された彼らの発明により、ガソリン車の始動と操作が容易になり、当時の電気自動車の必要性が減りました。

6.ウィリアム・モリソン (1890-1920):

アメリカの発明家ウィリアム・モリソンはいくつかの電気自動車を開発し、モリソン・エレクトリック・カンパニーを設立しました。彼の貢献には、バッテリー技術と電気モーターの設計の改善が含まれます。

電気自動車の開発は、多数のエンジニア、科学者、発明者が関与した共同作業であったことに留意することが重要です。これらの人々は多大な貢献をしましたが、電気自動車の進化は、何十年にもわたる継続的な進歩と革新の結果です。