1.症状を特定する :
- エアシステム内の空気圧の損失は、エアゲージの低下によって示されます。
- 過度のヒスノイズまたは空気ノイズ。
- 空気供給が不十分なため、ブレーキの効果が低下したり、ペダルの移動量が増加したりします。
- トランスミッションに影響を与える低空気圧によるギアシフトの困難。
- エアサスペンションの問題またはサスペンションのたるみ。
2.検査の準備 :
- トラックを平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
- パーキングブレーキをかけて、トラックが静止していることを確認します。
- 空気システムを数分間減圧します。
3.明らかな漏れがないかチェック :
- アクセス可能なすべてのエアライン、継手、接続部に損傷、亀裂、または断線の目に見える兆候がないか目視で検査します。
- 石鹸水を漏れの可能性のある領域に塗布したときに、石鹸水に気泡が形成されていないかどうかを確認します。
4.リークディテクタを使用する :
- 超音波漏れ検出器または聴診器を使用して漏れを聞きます。超音波装置は高い音を発し、漏れが近づくと音が大きくなりますが、聴診器は空気が漏れる音を増幅する可能性があります。
- 漏れの可能性のある領域を漏れ検出器または聴診器で調べて、漏れの正確な位置を特定します。
5.エアコンプレッサーを確認してください。 :
- エアコンプレッサーの外部に損傷や接続の緩みの兆候がないかどうかを検査します。
- 他の人が空気圧を上げている間、コンプレッサーから異常な音が聞こえないか確認します。
6.エアバルブとリザーバーをテストする :
- エアバルブとリザーバーが適切に動作しているかどうかを検査します。シールと接続部の周囲に漏れがないか確認してください。
7.トレーラーの接続を確認 :
- トラックにトレーラーが付いている場合は、トラックとトレーラーを接続するグラッドハンドとエアラインを検査します。損傷、腐食、または不適切な接続がないか確認してください。
8.空気タンクを調べる :
- エアタンク、特に溶接部や継ぎ目の周囲に腐食や損傷の兆候がないか検査してください。
9.空気システムを加圧する :
- システム内の空気圧を高め、空気ゲージを観察します。圧力が急激に低下した場合は、重大な空気漏れが発生していることを示します。
10.エアラインと付属品を検査する :
- すべてのエアラインと継手に漏れの可能性がないか注意深く検査してください。特にトラックの運行中に曲がったり動いたりする部分に注意してください。
11.高さ調整バルブを確認してください。 :
- エアサスペンションシステムの車高調整バルブに漏れや損傷がないか点検します。
12.圧力スイッチとセンサーのテスト :
- 圧力スイッチとセンサーが適切に機能しているかどうかを確認します。故障していないか、誤った信号を送信していないかを確認してください。
13.煙の検査 :
- 漏れが依然としてわかりにくい場合は、スモークマシンを使用して煙を発生させ、漏れの原因を特定することを検討してください。
14.漏れを修理 :
- 空気漏れを特定したら、影響を受けたコンポーネントを修理または交換します。適切かつ確実に修正するには、必ず適切なツールと材料を使用してください。
圧縮空気システムを扱うときは必ず注意し、トラックメーカーが推奨するすべての安全上の注意事項に従ってください。漏れがひどい場合、または漏れに達した場合は、資格のある整備士またはトラック修理工場に専門的な支援を求めることを検討してください。
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