MAF センサーをバイパスする 1 つの方法は、速度密度システムを使用することです。速度密度システムは、エンジン速度とスロットル位置の組み合わせを使用して、エンジンに入る空気の量を計算します。この方法は MAF センサーを使用するほど正確ではありませんが、エンジンを稼働させることができます。
MAF センサーをバイパスするもう 1 つの方法は、燃料噴射コントローラーを使用することです。燃料噴射コントローラーは、MAF センサーに依存せずに正しい量の燃料をエンジンに供給するようにプログラムできます。この方法は、速度密度システムを使用するよりも高価で複雑ですが、より優れたパフォーマンスと燃費を実現できます。
最後に、MAF センサーを完全に取り外して、エンジンの内蔵燃料トリムに頼って空気と燃料の混合気を調整することも可能です。燃料トリムが正しく設定されていない場合、エンジンの損傷につながる可能性があるため、この方法はお勧めできません。
全体として、MAF センサーなしで車を走行させることはお勧めできません。MAF センサーはさまざまな問題を引き起こし、車両のパフォーマンスと燃費を低下させる可能性があります。 MAF センサーに欠陥がある場合は、できるだけ早く修理または交換する必要があります。
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