* スパークプラグソケット (または 5/8 インチソケット)
* ラチェット
・スパークプラグギャッパー
* 新しいスパークプラグ
手順:
1. エンジンを停止し、冷却します。
2. バッテリーのマイナスケーブルを外します。
3. 点火プラグのワイヤーを点火プラグからゆっくりと引き抜いて取り外します。ワイヤーが固着している場合は、ペンチを使用してそっとこじって取り除きます。
4. 点火プラグソケットとラチェットを使用して点火プラグを緩め、取り外します。
5. 古い点火プラグをソケットから慎重に取り外します。落とさないように注意してください。
6. 新しい点火プラグのギャップを測定し、必要に応じて調整します。正しいギャップは取扱説明書に記載されている必要があります。
7. 新しい点火プラグをシリンダーヘッドにぴったりと合うまで手でねじ込みます。
8. ラチェットと点火プラグソケットを使用して、ぴったりと合うまで点火プラグを締めます。スパークプラグを締めすぎないでください。
9. スパークプラグワイヤーを再度取り付けます。
10. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。
ヒント:
* 車両に合った正しいスパークプラグを使用することが重要です。推奨される点火プラグのタイプについては、取扱説明書を確認してください。
※スパークプラグソケットがない場合は、5/8インチソケットでも代用できます。
※点火プラグの脱落に注意してください。
※点火プラグを締めすぎないでください。
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