車の場合、1750 rpm 未満での 310 のトルクは、より高い 342 6200 よりも優れていますか?

一般に、より高い RPM でより低いトルクよりも、より低い RPM でより高いトルクの方が好ましいと言えます。これは、トルクがエンジンが生成できる力の尺度であるのに対し、RPM はエンジンの回転速度の尺​​度であるためです。より低い RPM でより高いトルクは、エンジンがより大きな力をより簡単に生成できることを意味し、エンジンの効率と応答性が向上します。

たとえば、1750 RPM で 310 のトルクを持つ車は、6200 RPM で 342 のトルクを持つ車よりも迅速かつスムーズに加速できます。これは、トルクが低い車は同じ量の力を生み出すためにより多くの労力を費やす必要があり、その結果、燃料消費量が増加し、スムーズな乗り心地が低下するためです。

もちろん、レースカーやスポーツカーなど、より高い回転数でより高いトルクが好ましい場合もあります。これは、これらのタイプの車は通常、高速で動作するように設計されており、低速トルクよりも高 RPM 範囲の方が重要であるためです。

最終的に、特定の用途に最適なエンジンはドライバーの具体的なニーズによって決まります。ほとんどの人にとって、より低い RPM でより高いトルクを備えた車がより良い選択となるでしょう。