CVタイプキャブレターとは何ですか？

等速 (CV) キャブレターは、キャブレターを通る空気の流れに関係なく、一貫した燃料混合物を維持するように設計されています。それらは一定の固定速度で動作します。これは、変動する空気流に基づいて燃料流を調整する可変または「従来の」キャブレターとは対照的です。

CV キャブレターの仕組みは次のとおりです。

バキュームスライド機構：CVキャブレターには、エンジンのバキュームによって制御されるスライドバルブが付いています。スライドバルブは空気通路を制限したり開いたりして、キャブレターへの空気の流れを調整します。

ダイヤフラム:スライド バルブの下には、バタフライ バルブの上の真空チャンバーに接続するダイヤフラムがあります。

燃料ジェット:メイン燃料ジェットはキャブレターのベンチュリの近くにあります。燃料は、キャブレターを流れる空気によってジェットを通じて吸引されます。

バキュームピストン:CV キャブレターには、スライドバルブの動きに連動して動くバキュームピストンも備えています。

動作原理:

CV キャブレターはベンチュリ効果を利用して燃料ジェットに吸引を生じます。空気がベンチュリを通って流れると、低圧領域が形成され、メインジェットから燃料が引き込まれます。

エンジンのインテークマニホールドと真空通路の両方の真空は、スライドバルブとダイヤフラムに影響を与えます。

エンジン速度と空気流量が増加すると、負圧が増加してダイヤフラムが上方に引っ張られます。これによりスライドバルブが上昇し、燃料混合物の一貫性を維持しながら、より多くの空気と燃料をエンジンに送り込むことができます。

エンジン速度が低いと負圧が弱くなり、ダイヤフラムが静止し、スライドバルブが低い位置に保たれます。これにより空気流が減少し、ジェットを通って流れる燃料の量が減少し、一貫した混合気が維持されます。

CV キャブレターの利点:

すべてのエンジン速度で正確で一貫した燃料混合物を提供します。

CV キャブレターは、一部の可変ベンチュリ キャブレターと比較して、スロットル応答が向上し、燃料消費量が削減されます。

さまざまなエンジン負荷においてフラッディングや燃料不足の問題が発生する可能性が低くなります。

CV キャブレターは、さまざまな小型エンジンのオートバイや動力機器によく使用されており、安定した燃料混合物を維持することが効率的な運転のために重要です。