インジェクターからキャブに燃料が入っていないが、ポンプが時々作動する場合と作動しない場合に問題は何ですか。それともセンサーですか?

- 燃料フィルターの詰まり:燃料フィルターが詰まると、キャブレターへの燃料の流れが制限される可能性があります。燃料フィルターを確認し、必要に応じて交換してください。

- 燃料インジェクターの故障:燃料インジェクターの故障により、燃料がキャブレターに適切に供給されない可能性があります。燃料インジェクターに損傷や摩耗の兆候がないか確認し、必要に応じて交換します。

- 燃料ポンプの故障:燃料ポンプの故障により、キャブレターに十分な燃料が供給されない可能性があります。燃料ポンプに損傷や摩耗の兆候がないか確認し、必要に応じて交換します。

- 真空漏れ:真空漏れにより、燃料がキャブレターから引き出される可能性があります。真空漏れがないか確認し、必要に応じて密閉します。

- 燃料圧力レギュレーターの故障:燃料圧力レギュレーターの故障により、燃料圧力が低すぎる可能性があり、燃料がキャブレターに供給されなくなる可能性があります。燃圧レギュレーターに損傷や摩耗の兆候がないか確認し、必要に応じて交換してください。

- 電子制御ユニット (ECU) の問題:ECU は燃料噴射システムを制御します。 ECU に問題がある場合、燃料インジェクターに正しい信号が送信されず、燃料の流れが断続的になる可能性があります。

トラブルシューティングのヒント

1. 燃料フィルターを確認します。 燃料フィルターから燃料ラインを外し、燃料がラインから流れ出るかどうかを確認します。燃料の流れがない場合は、燃料フィルターが詰まっているため、交換する必要があります。

2. 燃料インジェクターを確認します。 キャブレターから燃料インジェクターを取り外し、損傷や摩耗の兆候がないか検査します。燃料インジェクターが損傷または摩耗している場合は、交換する必要があります。

3. 燃料ポンプを確認します。 燃料ポンプから燃料ラインを外し、燃料がラインから流れ出るかどうかを確認します。燃料の流れがない場合は、燃料ポンプが故障しているため、交換する必要があります。

4. 真空漏れがないか確認します。 スモークマシンを使用して真空漏れがないか確認します。真空漏れがある場合は、ガスケットまたはシーラントでシールしてください。

5. 燃圧レギュレーターを確認します。 燃料圧力レギュレーターを燃料ラインから取り外し、損傷や摩耗の兆候がないか検査します。燃圧レギュレーターが損傷または摩耗している場合は、交換する必要があります。

6. ECU を確認します。 上記のコンポーネントがすべて正常に動作している場合は、ECU に問題がある可能性があります。資格のある整備士による ECU のテストを受ける必要があります。

メモ :燃料システムの問題のトラブルシューティングに関する具体的な指示と手順については、必ず車両のサービスマニュアルを参照してください。問題が解決しない場合は、さらなる診断と修理のために、資格のある整備士または技術者の支援を求めることをお勧めします。