車が熱風を吹いているのに冷風になるのはなぜですか?

1. 冷却液レベルが低い: 車の冷却液のレベルが低いと、ヒーターコアに十分な熱い冷却液が供給されず、通気口から冷たい空気が吹き出す可能性があります。冷却液のレベルを確認し、必要に応じて補充してください。

2. サーモスタットの故障: サーモスタットに欠陥があると適切に開かなくなり、熱い冷却剤がヒーターコアに流れなくなり、冷たい空気が発生する可能性があります。サーモスタットに欠陥があることが判明した場合は交換します。

3. ブレンド ドア アクチュエーターの故障: ブレンド ドア アクチュエーターは、車の HVAC システム内の温風と冷気の混合を制御します。故障したり詰まったりすると、温風と冷気の流れが不安定になる可能性があります。ブレンド ドア アクチュエーターを検査し、必要に応じて交換します。

4. ヒーターコアの詰まり: 時間の経過とともに、ヒーターコアが破片や鉱物の蓄積で詰まり、熱伝達効率が低下することがあります。これにより、通気口から吹き込む空気が熱くならず、冷たくなったり、生温くなったりすることがあります。ヒーターコアをフラッシングするか、専門家に掃除してもらうと、この問題が解決する可能性があります。

5. コントロール パネルの故障: 温度設定を調整するコントロール パネルが故障している場合、HVAC システムに温風と冷気を切り替えるよう誤って信号が送られる可能性があります。制御盤の配線と接続を確認し、必要に応じて交換してください。

6. ウォーターポンプの故障: ウォーターポンプの故障は冷却液の循環に影響を及ぼし、ヒーターコアに到達する熱い冷却液が不十分になる可能性があります。ウォーターポンプを点検し、故障している場合は交換してください。

原因を特定できない場合、または自分で問題を解決できない場合は、資格のある整備士または自動車修理工場に車を持ち込み、適切な診断と修理を受けることをお勧めします。