車のエンジンを切った後、ボンネットの下でノック音が発生する原因は何ですか?

* ピストン スラップ: ピストンが上下する際にシリンダー壁にぶつかる音です。この音は通常、エンジンが冷えているときに聞こえますが、過剰なピストンクリアランス、ピストンリングの磨耗、シリンダー壁の損傷など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* ロッドノック: クランクシャフトが上下する際にコンロッドが当たることで発生する異音です。この音は通常、エンジンに負荷がかかっているときに聞こえますが、ロッド ベアリングの磨耗、コネクティング ロッドの曲がり、クランクシャフトの損傷など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* バルブトレインのノイズ: バルブの開閉時にシリンダーヘッドが当たることで発生する異音です。この音は通常、エンジンがアイドリングしているときに聞こえますが、バルブ ガイドの摩耗、カムシャフトの損傷、タイミング チェーンやベルトの緩みなど、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* 燃料噴射音: これは、燃料インジェクターがシリンダー内に燃料を噴射するときに発生する騒音です。この音は通常、エンジンがアイドリングしているときに聞こえますが、燃料インジェクターの汚れ、燃圧レギュレーターの故障、燃料システムの漏れなど、さまざまな要因によって発生する可能性があります。

* 排気漏れ: 排気系から漏れる排気ガスによって発生する異音です。この音は通常、エンジンのアイドリング時に聞こえますが、排気マニホールドの緩み、ガスケットの損傷、排気管の穴など、さまざまな要因によって発生する可能性があります。