必要なツールと材料:
- ソケットレンチ
- スパークプラグレンチ
- ロングエクステンション
- 新しい点火プラグ (必要な場合)
手順:
1. 電気事故を避けるために、車のボンネットを開け、バッテリーのマイナス端子を外します。
2. プラスチック製のエンジン カバーを取り外して、点火プラグ領域にアクセスします。
3. 延長部分を備えたスパーク プラグ レンチを使用して、スパーク プラグの後ろに手を伸ばします。後部点火プラグはエンジンの裏側にあり、前部に比べて手が届きにくいです。
4. レンチとエクステンションを使用して、古い点火プラグを緩めて取り外します。点火プラグをエンジンルーム内に落とさないように注意してください。
5. 必要に応じて、絶縁体を損傷しないように古い点火プラグを手で新しい点火プラグと交換し、点火プラグ レンチを使用して締めます。損傷を防ぐため、必ず車両のマニュアルに記載されている指定トルクに従って締め付けてください。
6. プロセス中に取り外したイグニッション コイル、バッテリー ターミナル、カバーやコンポーネントを元に戻します。
7. 作業が完了したら、バッテリーのマイナス端子を再接続し、ボンネットを閉じれば、背面の点火プラグは正常に交換されているはずです。
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