1. 必要な道具と材料を集めます。必要なものは次のとおりです。
* R-134a 冷媒を使用した A/C 充電キット
・マニホールドゲージセット
※回収タンク
* 安全メガネ
* 手袋
2. 車両を準備します。日陰の場所に車を駐車し、エンジンを切ります。車両が少なくとも 30 分間冷却されるまで待ちます。
3. A/C サービス ポートを見つけます。サービス ポートは通常、エンジン コンパートメントの助手席側、ファイアウォールの近くにあります。高圧ポートと低圧ポートの 2 つのポートがあります。
4. マニホールドゲージセットをサービスポートに接続します。赤いホースを高圧ポートに接続し、青いホースを低圧ポートに接続します。
5. 冷媒タンクを開けます。冷媒タンクのバルブを開いて冷媒をシステムに放出します。
6. マニホールドゲージセットを監視します。冷媒が放出されると、システム内の圧力が増加します。圧力が推奨レベルに達したら、システムの充電を停止します。
7. マニホールド ゲージ セットをサービス ポートから外します。
8. 冷媒タンクを閉じます。冷媒タンクのバルブを閉めて冷媒の流出を防ぎます。
9. エンジンを始動し、A/C システムをテストします。エアコンシステムをオンにし、冷気を確認します。システムが正常に動作している場合は、通気口から冷たい空気が出てくるのを感じるでしょう。
注:エアコン システムを自分で充電することに不安がある場合は、資格のある自動車修理店に車両を持ち込んで充電してもらうことができます。
車を下げるのにどれくらいの費用がかかりますか?
圧縮テスターの使用方法
シリンダーヘッドのひび割れ–過熱が最も一般的な原因です
あなたのドイツ車のためのトップレザークリーニングのヒント