2. 冷却液リザーバーの位置を確認します。半透明の白いプラスチックタンクに黒いキャップが付いています。冷却液リザーバーは、車両の前に立ったときに向かって、ラジエーターの左側にあります。
3. このシリンダーの上部に接続されている 2 本の冷却ホースを外します。 (この部品は、全体が白または黒のプラスチックでできている点を除けば、サーモスタットのハウジングとまったく同じに見えます) 冷却剤はあまりないので、清潔な乾いた布などを用意してください。
4. 14ミリレンチを使用して2本のボルトを取り外します。古いガスケットとサーモスタットをサーモスタットの邪魔にならないようにゆっくりと横に引き、ゆっくりと揺すってプラスチックのハウジングをこじってブロックから外します。 (ガスケットが 1 か所に固着している可能性があります) 古いガスケット素材から剥がれたものをすべてきれいにします。
5. 新しい(180F)サーモスタットを挿入し(メーカーによってガスケットの有無にかかわらず)、サーモスタットを取り外すために外さなければならなかったすべてのものを取り付けるときと逆の手順を実行します。
熱電池と自動車用電池–よく混ざらない理由
トヨタ車、トラック、またはSUVのメンテナンスライトをリセットする方法
低速ブレーキ時の騒音:原因と修正
あなたの車が過熱したときに何をすべきか:サバイバルのヒント