必要な工具と材料 :
- 新しいスパークプラグ (4)
- スパークプラグレンチ
- ラチェットレンチ
- 5/8インチソケット
- ペンチ
- マイナスドライバー
指示 :
1. エンジンを停止し、冷却するまで待ちます :火傷や怪我を避けるため、エンジンが完全に冷えていることを確認してください。
2. バッテリーを取り外します :作業中の感電を防ぐため、ペンチを使用してバッテリーのマイナス (-) 端子を外します。
3. 点火プラグの位置を確認します :スパーク プラグはエンジンの上部にあり、それぞれがスパーク プラグ ウェルの中にあります。スパークプラグは全部で4本あります。
4. 点火プラグのワイヤーを取り外します :ペンチを使用して、各点火プラグから点火プラグのワイヤをゆっくりと引き抜きます。ワイヤーや点火プラグブーツを傷つけないように注意してください。
5. 点火プラグのウェルを掃除します :点火プラグを取り外す前に、マイナスドライバーを使用して、点火プラグウェルの周りの破片や汚れを取り除き、エンジン内への落下を防ぎます。
6. 点火プラグを緩めます :スパークプラグレンチを使用して、スパークプラグを反時計回りに回して緩めます。点火プラグはまだ完全に取り外さないでください。
7. 焼き付き防止剤を塗布する :新しい点火プラグを取り付ける前に、将来の焼き付きを防ぐために、新しい点火プラグのネジ山に少量の焼き付き防止潤滑剤を塗布してください。
8. 新しい点火プラグを取り付けます :新しい点火プラグを時計回りに回して、点火プラグ ウェルに手で締めます。ネジ山を損傷する可能性があるため、締めすぎないように注意してください。
9. 点火プラグのワイヤーを再度取り付けます :スパーク プラグ ワイヤをそれぞれのスパーク プラグに再接続します。完全に固定され、所定の位置に押し込まれていることを確認してください。
10. バッテリーを再接続します :先ほど外したバッテリーのマイナス(-)端子を再度接続します。
11. エンジンをテストする :エンジンを始動し、数分間運転して問題がないか確認します。異常な音がないか耳を傾けるか、エンジンライトを確認してください。
追加メモ :
- スパークプラグギャップは、オーナーズマニュアルに記載されている車両の仕様に従って設定する必要があります。
- 車両のメンテナンススケジュールに指定された間隔でスパークプラグを交換することをお勧めします。
- 何か問題が発生したり、この作業を行うことに不安がある場合は、専門の整備士に相談するのが最善です。
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