* 交換用サーモスタット (OEM は NTK 21355-01B00)
* サーモスタットガスケット
* 5/8インチレンチ
* ラチェットドライバー
* 標準的なプラスドライバー
※ラジオペンチ
* クーラント
* 漏斗
*ぼろ布
* 安全メガネ
指示
1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンが完全に冷えるまで待ちます。
2. サーモスタットのハウジングを見つけます。エンジンの前部、上部ラジエターホースのすぐ下にあります。
4. サーモスタットハウジングを所定の位置に固定している 5/8 インチボルトを取り外します。
4. ラチェットドライバーを使用して、サーモスタットハウジングを取り外します。
5. 古いサーモスタットとガスケットをハウジングから取り外します。
6. サーモスタットに損傷がないか点検します。ひび割れや歪みがある場合は交換する必要があります。
6. 新しいサーモスタットをハウジングに配置し、スプリングが下を向いていることを確認します。
7. 新しいガスケットをハウジングに取り付けます。
8. サーモスタットハウジングと 5/8 インチボルトを再度取り付けます。
9. 冷却液レベルを確認し、必要に応じて冷却液を追加します。
10. バッテリー端子を再接続します。
11. 車両を始動し、通常の動作温度に達するまで待ちます。サーモスタットハウジングの周囲に漏れがないか確認してください。
ヒント
※サーモスタットをエンジン内に落とさないように注意してください。その場合、インテークマニホールドを取り外す必要があります。
* 新しいサーモスタットが正しく取り付けられていることを確認してください。そうしないと、車がオーバーヒートする可能性があります。
※この作業に不安がある場合は、専門の整備士に依頼してください。
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