車を運転するとキュルキュルと高い音が出て、停車すると止まります。遅くなったり速くなったりしますか?

サーペンタイン ベルトは、オルタネーター、ウォーター ポンプ、パワー ステアリング ポンプなど、エンジンのいくつかのコンポーネントを接続して動力を供給する長いベルトです。サーペンタインベルトが緩んでいたり、磨耗していたり​​、損傷していると、エンジンの作動中に甲高いきしみ音が発生することがあります。加速時やハンドルを切った時に異音が目立つ場合があります。サーペンタイン ベルトを交換すると、この問題を解決できます。

2. ブレーキ パッド シムの緩み:

ブレーキパッドがキャリパー内で動くと「キーキー」音が発生する場合があります。これは通常、ブレーキパッドとキャリパーの間にあるシムが摩耗したり紛失したりしたときに発生します。シムを交換または追加すると、このノイズを除去できる場合があります。

3. アイドラーまたはテンショナー プーリー:

アイドラー プーリーとテンショナー プーリーは、サーペンタイン ベルトをピンと張った状態に保ち、スムーズに動くようにする役割を果たします。これらのプーリーのいずれかが摩耗、損傷、または位置がずれていると、ベルトが滑ってきしむ音が発生する可能性があります。影響を受けたプーリーを交換すると問題が解決します。

4.オルタネーター:

オルタネーターが古い、損傷している、または故障している場合も、甲高いきしみ音が発生する可能性があります。ノイズは断続的または継続的に発生する場合があり、エンジンを回転させたり、ヘッドライトやエアコンなどの電気部品をオンにしたりすると、その強度が変化することがあります。オルタネーターを交換すると、この問題を解決できます。

5. パワー ステアリング ポンプ:

パワー ステアリング ポンプはパワー ステアリング システムに圧力を供給し、ステアリング ホイールを簡単に回転できるようにします。パワーステアリングポンプが故障している場合、甲高いキーキー音やきしむ音が発生することがあります。ハンドルを切ると異音が大きくなる場合があります。パワーステアリング液のレベルと状態を確認し、必要に応じてパワーステアリングポンプを整備または交換すると、問題を解決できる可能性があります。

正確な原因を特定し、安全で適切な修理を確実にするために、資格のある整備士による車両の検査と修理を忘れずに受けてください。