1. エンジン温度:冷却ファンの主な目的は、エンジン温度を制御することです。エンジンが特定の温度(通常は華氏約 210 ~ 220 度)に達すると、ファンが自動的にオンになり、ラジエーターから空気を吸い込み、熱を放散します。これはエンジンの過熱を防ぐのに役立ちます。
2. ラジエーターコンデンサー:現代の車両では、ラジエーターは多くの場合、エアコンコンデンサーの前に取り付けられています。エアコンの電源を入れると、凝縮器は冷媒ガスを冷却するために空気の流れを必要とします。エンジン温度が比較的低い場合でも、エアコンがオンになっている間は、エンジンとエアコン システムの両方を適切に冷却するために冷却ファンが動作することがよくあります。
3. 車両速度:一部のキャデラック モデルには、車両速度の影響を受ける冷却ファンが搭載されている場合があります。高速では、空気の流れがエンジンとコンデンサーを冷却するのに十分であるため、ファンがオフになるか、低速で動作することがあります。車両が速度を落とすか停止すると、ファンがオンになり、追加の空気流が提供されます。
4. 温度センサーの故障:冷却剤温度センサーまたはファン スイッチに故障がある場合、ファン制御モジュールに誤った信号が送信され、ファンが誤ったタイミングでオンになったり、まったくオンにならなくなったりする可能性があります。これには、さらなる診断と、故障したセンサーまたはスイッチの修理または交換が必要です。
あなたの車が最後にディープクリーンになったのはいつですか?
フロントガラスが漏れている場合の対処方法
道路でお金を節約するための8つのロードトリップのヒント
ラジエーターを酢で洗い流す安全な方法