1. 削除:
バッテリーを外し、マイナス端子を外します。
ラジエーターのペットコックまたはドレンプラグを開いて、冷却水を排出します。
エアインテークとエンジンへのアクセスを妨げているコンポーネントを取り外します。
エンジンに接続されている電線、燃料ライン、真空ラインにラベルを付けて取り外します。
ボルトを外し、エキゾーストマニホールドまたはヘッダーを取り外します。
トランスミッションラインを外し、トルコンボルトを外します。
エンジンマウントを取り外し、305 エンジンを車両から持ち上げます。
2. 準備:
エンジン ベイをチェックし、350 エンジンの干渉や取り付けに問題がないことを確認します。
350エンジンマウントを取り付けます。
必要に応じて、新しいエンジンに合わせてクロスメンバーやその他のコンポーネントを変更または交換します。
新しいオイルフィルターを取り付け、オイルポンプに呼び水を入れます。
3. インストール:
350 エンジンをエンジン ベイに下げて、トランスミッションとの位置が適切に揃っていることを確認します。
トランスミッションボルトを取り付け、しっかりと締め付けてください。
エキゾーストマニホールドまたはヘッダーを接続します。
電気配線、燃料ライン、真空ラインを再度取り付けます。
空気取り入れ口と、分解中に取り外したコンポーネントをすべて取り付けます。
4. 液体の補充:
ラジエーターに冷却水を追加し、適切なレベルを確保します。
エンジンオイルを規定量まで注入します。
5. 電気および燃料の接続:
バッテリーを再接続します。
すべての電気接続、ヒューズ、リレーを確認してください。
燃料システムにプライミングが行われ、漏れがないことを確認します。
6. テスト実行:
エンジンを始動し、数分間運転させます。
漏れや異常な異音を監視したり、エンジンライトをチェックしたりしてください。
問題が発生した場合は、必要な調整やトラブルシューティングを実行します。
7. 慣らし期間:
エンジンメーカーが推奨するならし手順に従ってください。これには、ピストン リングとコンポーネントを適切に装着するための RPM と負荷条件の変化が含まれる場合があります。
これは一般的な概要であり、具体的な手順は正確な車両モデルとエンジンの組み合わせによって異なる場合があることに注意してください。詳細な手順と仕様については、専門の整備士に相談するか、車両のサービスマニュアルを参照することをお勧めします。さらに、大規模なエンジン交換の経験がない場合は、プロジェクトの安全性と適切な実行を確保するために、資格のある整備士または自動車修理工場の支援を求めることをお勧めします。
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