3.8 モーターを搭載した 1993 年フォード トーラスには、PCV バルブから伸びる真空ラインがあり、もう一方の端がどこに行くのか把握できますか。センサーが上にあり、接続するニップルがありません。

1. PCV (ポジティブ クランクケース ベンチレーション) バルブは通常、エンジン上部のバルブ カバー近くにあります。これは、ホースが接続された小さな円筒形の装置です。

2. PCV バルブ ホースの他端は通常、エンジンの上部にある大きな金属部品であるインテーク マニホールドに接続されます。インテークマニホールドは、空気と燃料をエンジンのシリンダーに分配する役割を果たします。

3. PCV バルブホースを接続するための EGR (排気ガス再循環) バルブ上のセンサーにニップルがない場合は、真空ラインアダプターを購入する必要がある場合があります。これは、サイズの異なる 2 つの真空ラインを接続するために使用できる小さなプラスチックまたは金属製の接続具です。

4. 真空ラインアダプターを取り付けるには、PCV バルブホースをアダプターの一端に挿入し、ホースの他端を EGR バルブ上のセンサーに挿入するだけです。真空ラインアダプターは 2 本のホースの間にシールを形成し、PCV システムが適切に機能できるようにします。