転送ケースには主に 2 つのタイプがあります。
* パートタイム異動の場合: これらのトランスファー ケースは、二輪駆動と四輪駆動の間で切り替えることができます。パートタイム トランスファー ケースは通常、SUV やピックアップ トラックなどの小型車両で使用されます。
* フルタイムの異動のケース: これらのトランスファー ケースは、必要に応じて二輪駆動と四輪駆動を自動的に切り替えます。フルタイムトランスファーケースは通常、トラックやバスなどの大型車両で使用されます。
トランスファー ケースは、使用されるドライブトレインのタイプに従って分類することもできます。
* ソリッドアクスル ドライブトレイン: これらのドライブトレインは、前輪と後輪を接続するためにソリッドアクスルを使用します。ソリッドアクスルドライブトレインは通常、大型車両に使用されます。
* 独立したリア サスペンション (IRS) ドライブトレイン: これらのドライブトレインでは、前輪と後輪に個別のサスペンション システムが使用されています。 IRS ドライブトレインは通常、小型車両に使用されます。
車両で使用されるトランスファー ケースのタイプは、車両の使用目的と搭載されているドライブトレインのタイプによって異なります。
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