私の1993年式のシボレーz71は、赤信号で一時停止の標識に車を停めるとエンストするか停止してしまいます。ニュートラルに入れてすぐにクランクを戻し、同じことをします。何が問題になるでしょうか?

1. アイドル エア コントロール (IAC) バルブの故障: IAC バルブはエンジンのアイドリング速度を調整します。 IAC バルブが故障すると、減速時または停止時にエンジンが停止する可能性があります。 IAC バルブを確認し、必要に応じて清掃または交換します。

2. スロットル ボディの汚れ: スロットルボディが汚れていると、適切な空気の流れが妨げられ、失速の問題が発生する可能性があります。スロットルボディを取り外し、スロットルボディクリーナーを使用して徹底的に洗浄します。

3. 真空漏れ: 真空漏れが発生すると、計量されていない空気がエンジンに流入し、混合気を乱して失速を引き起こす可能性があります。真空ラインに亀裂や断線がないか検査し、必要に応じて修理または交換します。

4. 燃料システムの問題: 燃料圧力が不十分であったり、燃料ポンプが故障していると、エンジンの燃料が不足し、エンストにつながる可能性があります。燃料圧力を確認し、燃料フィルターと燃料ポンプに問題がないか検査します。

5. 酸素センサーの故障: 酸素センサーが故障すると、エンジンのコンピューターに誤ったフィードバックが送信され、その結果、空気と燃料の混合が不適切になり、失速する可能性があります。酸素センサーをテストし、欠陥がある場合は交換します。

6. 点火システムの問題: スパークプラグ、点火ワイヤ、ディストリビュータキャップとローターに問題があると、エンジンの燃焼プロセスに影響を与え、エンストを引き起こす可能性があります。点火コンポーネントが摩耗または損傷している場合は点検し、交換してください。

7. 送信の問題: 場合によっては、停止時のエンストは、トランスミッション液レベルの低下やトランスミッション内の機械的問題など、トランスミッションの問題に関連している可能性があります。トランスミッション液のレベルを確認し、トランスミッション関連の問題が疑われる場合は、資格のある整備士に相談してください。

> これらの手順に従っても問題が解決しない場合は、車両を検査して失速問題の根本原因を正確に特定できる専門の整備士に車両を診断してもらうことをお勧めします。