注: このガイドは、安全性とアクセスの容易さのためにホイストまたはリフトの使用を前提としています。適切な吊り上げ装置がない場合は、専門家の助けを求めてください。
1.安全第一:
- 駐車ブレーキを掛けた状態で、車が水平で安定した場所に駐車されていることを確認してください。
- 電気的危険を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.車両の準備:
- 車をジャッキアップするか、しっかりと持ち上げて、車の下にアクセスできるようにします。
- トランスミッションへのアクセスを妨げているアンダーボディパネルまたはシールドを取り外します。
3.コンポーネントの接続を解除します:
- トランスミッション液のクーラーラインとトランスミッションの電気コネクタを外します。
- スターターを見つけて取り外します。
- トランスミッションからドライブシャフトを取り外します。
- シフターリンケージを取り外します。
4.トランスミッションボルトを取り外します:
- トランスミッションとエンジンの取り付けボルトを見つけて取り外します。
- トランスミッションを所定の位置に保持しているクロスメンバーまたはマウントボルトを取り外します。
- トランスミッションジャックまたは適切なサポートでトランスミッションをサポートします。
5.個別の送信:
- トランスミッションがマニュアルの場合は、クラッチ フォークをスライドさせてクラッチを切断します。
- オートマチックトランスミッションの場合は、トルクコンバータをフレックスプレートから取り外します。
- トランスミッションをエンジンから離れるまで慎重に下げます。
6.削除して検査します:
- トランスミッションを車の下からスライドさせて、障害物から遠ざけてください。
- クラッチ (マニュアルの場合)、トルクコンバータ (オートマチックの場合)、トランスミッションマウントなどのコンポーネントに摩耗や損傷がないか点検します。
7.インストール (該当する場合):
- 新しいトランスミッションまたは再生トランスミッションを取り付ける場合は、逆の順序で手順を実行してください。
- 以前に切断されたすべてのコンポーネントを再接続し、すべてが安全であることを確認します。
8.液体を補充する:
- 車両の仕様に従ってトランスミッション液を補充し、漏れがないか確認してください。
9.テストとクリーンアップ:
- 車を下ろし、バッテリーのマイナス端子を再接続し、テスト走行して適切なトランスミッション機能を確認します。
- 作業エリアを清掃し、液体を責任を持って処分してください。
免責事項:
トランスミッションの取り外しと取り付けは、複雑で困難な作業となる場合があります。いずれかの手順に不安がある場合、または適切なツールや経験がない場合は、車両への潜在的なリスクや損傷を回避するために、専門の整備士の支援を求めることをお勧めします。
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