2. エンジン コンパートメントの左側 (運転席側) にあるオイル フィルター ハウジングを見つけます。黒色の円筒形で、エアゾール缶より少し小さいです。
* ハウジングの表面は凹凸のある滑りやすい加工が施されており、手で締めることが可能です。 27mmの6角ソケットも付いています。
3. フィルターハウジングの下にオイルドレンパンを置きます。
* BMW オイル フィルターには、フィルター交換時のこぼれを最小限に抑えるためのドレン バック バルブが付いています。
* こぼれを完全になくすには、ハウジングを取り外す前に、ハウジングの下にボール紙を滑り込ませるとよいでしょう。
4. オイルフィルターハウジングキャップを取り外す準備をします。
* 一部の BMW モデルでは、カバーが 3 本の T-30 トルクス ボルトで固定されています。車両にこれらが装備されている場合は、今すぐ取り外してください。
5. オイルフィルターハウジングのキャップを反時計回りに回して緩めます。
6. 古いフィルターエレメント/カートリッジと一緒にキャップを取り外します。
7. ハウジング内部に残ったオイルはきれいな布で拭き取ってください。
※古いオイルフィルターのOリングがハウジング内に残っていないか必ず確認してください。
※ある場合は取り除いて捨ててください。新品のオイルフィルターに交換済みです。
8. 新しいエンジンオイルを新しいフィルターのOリングに薄く塗ります。
9. 新しいオイル フィルター カートリッジを手でしっかりと締められるまでねじ込みます。
10. ぴったりと合うまで時計回りに回して、フィルター キャップをハウジングに戻します。締めすぎは避けてください。
* トルクス ボルトで固定されたキャップを取り外した場合は、ボルトを再度取り付けて、ここで締めてください。
11. エンジンを始動し、数分間作動させます。
* オイルフィルターハウジングの周囲に漏れがないか車の下のエリアを監視してください。
※エンジンを停止し、オイルレベルをレベルゲージで確認してください。必要に応じてオイルを追加します。
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