ロードは、ミニ クーパーを設計した BMC エンジニアのアレック イシゴニスにこのアイデアをもたらしました。イシゴニスは横置きエンジンを使用しており、これにより車内のスペースが広くなりました。彼はまた、ミニ クーパーに有名な軽快なハンドリングを与えた 4 輪独立サスペンションも使用しました。
ミニ クーパーは 1959 年に初めて導入され、すぐに成功を収めました。燃費の良さ、手頃な価格、そして運転の楽しさが高く評価されました。ミニ クーパーは 1960 年代を代表する車の 1 つとなり、それ以来人気があり続けています。