オートマチック車の運転中、ギアをニュートラルに入れても大丈夫ですか？

1. エンジン ブレーキの喪失: 走行中にシフトをニュートラルにすると、エンジンと車輪の接続が解除されます。これは、車の速度を下げるのに役立つエンジンブレーキの効果が失われることを意味します。ブレーキだけに頼らなければならない場合もありますが、そうするとブレーキが過熱して摩耗が早くなる可能性があります。

2. 過回転: 車がまだ動いているときにニュートラルにシフトし、その後高速でギアを戻すと、エンジンが過剰回転し、エンジンやトランスミッションに損傷を与える可能性があります。

3. トランスミッションの摩耗: 車の走行中にニュートラルとドライブの間でシフトを行うと、クラッチやバンドなどのトランスミッションコンポーネントにストレスがかかります。これにより早期の摩耗が発生し、さらにはトランスミッションの故障につながる可能性があります。

4. 事故のリスク: 走行中にシフトをニュートラルにすると、エンジンブレーキが効かなくなったり、エンジン回転数が変化したりするなど、車の挙動が突然変化する場合があります。これはドライバーを当惑させ、気が散り、事故の危険性を高める可能性があります。

5. 法的影響: 一部の管轄区域では、走行中にニュートラルギアを入れた状態で車を運転することが違法になる場合があります。

オートマチック車の運転中は、ニュートラルギアを使用する代わりに、指定されたギア (P) パーク、(R) リバース、(N) ニュートラル、(D) ドライブ、(L) ロー、または必要に応じてその他の関連ギアを使用するのが最善です。 、車の動きを制御します。ギアの適切な使用方法がわからない場合は、車両のオーナーズマニュアルを参照することをお勧めします。