燃料ポンプの故障: 燃料ポンプが故障すると、エンジンに十分な燃料を供給できなくなり、出力不足につながる可能性があります。
エア フィルターの詰まり: エアフィルターが汚れたり詰まったりすると、エンジンへの空気の流れが制限され、エンジンの出力能力に影響を与える可能性があります。
スパーク プラグの問題: 点火プラグが磨耗したり欠陥があると失火が発生し、電力が失われる可能性があります。
点火コイルの問題: 点火コイルが故障すると、燃料に適切に点火するのに十分な強力な火花が生成されず、電力不足につながる可能性があります。
真空漏れ: 真空漏れはエンジン内の真空圧の損失を引き起こし、効率と出力に影響を与える可能性があります。
スロットルボディの問題: スロットルボディが汚れているか故障していると、エンジンへの空気の流れが制限され、出力の損失が発生する可能性があります。
触媒コンバータの問題: 触媒コンバーターが詰まったり損傷したりすると、排気ガスの流れが制限され、エンジンの性能や出力に影響を与える可能性があります。
送信の問題: コンポーネントの滑りや磨耗など、トランスミッションに問題があると、ギアをシフトするときに動力が失われる可能性があります。
エンジンの機械的問題: エンジンの摩耗、ピストン リングの問題、シリンダー ヘッド ガスケットの問題など、より深刻な問題も出力の損失につながる可能性があります。
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