EverratiランドローバーシリーズIIA：ランドローバーをオフロードEVに変える

Everratiは、最も象徴的な4×4ランドローバーの1つを採用し、それを新しいものに変えました。ランドローバーシリーズIIAは、1961年に民間の四輪駆動車として最初に発売されました。それ以来、それはコレクターの家、道路、そして美術館でさえも定番となっています。見た目も良く、何でもできて、シックに見えながら地面にぶつかることができました。

それ以来、Everratiは1960年代の車両を21世紀に向けたゼロエミッションSUVにしました。ガソリンから電気への駆動列の変換は最近の傾向になっており、古い車両を採用し、駆動列を交換して未来に持ち込んでいます。ガレージで無駄になる可能性のある車を本質的にリサイクルするだけでなく、最近は注目されていない可能性のある古い車に新しい命を吹き込みます。ヴィンテージの電気自動車を持ってきてください。

エバーラティランドローバーシリーズIIAは、変換によって何を獲得しましたか？

この特定のエバーラティランドローバーシリーズIIAには、ことわざのフードの下にいくつかの興味深いものがあります。 SUVは150bhpと13秒の0-60mphの時間を提供します。航続距離は推定100マイルですが、Everratiはまだ航続距離を確認していません。 Everattiは、60kWhのバッテリーでIIAを充電するのに11.89ドルかかると見積もっています。 ACとDCの両方の高速充電を提供します。このランドローバーは、二輪駆動と四輪駆動の両方を提供します。

ランドローバーのスペシャリストは、交換前にこの車両を復元するために一生懸命働きました。 「構造の完全性を維持します。パワートレインはリバーシブルであり、将来にわたって価値とオプションを維持します」と同社は述べています。シャーシとバルクヘッドは両方とも亜鉛メッキされており、ほとんどの最新のEVと同様に回生ブレーキを提供します。

あるセクションでは、0-60mphの時間は23秒でしたが、変換により13秒に短縮されたと記されています。また、bphが2倍になり、70から150になります。同社はまた、ランドローバーを埋めるために約80ドルかかっていたが、現在は12ドル弱になっていると述べています。投資収益率は悪くありません。

シリーズIIAは今すぐ予約できますが、納期についてはまだ多くの情報がありません。価格は約206,000ドルで、復元可能な車両が含まれています。

パイプラインにある他の電気自動車は何ですか？

Everatti Pumps 500 All-Electric Horses Into Porsche 911 964 Wide Body https://t.co/uRRkiTdoar

— HYPEBEAST（@HYPEBEAST）2021年5月31日

エベラティが取り組んでいる車両はランドローバーだけではありません。実際、多くの人がポルシェ911964変換からエベラッティの名前を認識するかもしれません。このブランドは、Superformance GT40、メルセデスベンツSLW113パゴダなどにも取り組んでいます。

デビッド・ベッカムは最近、エバーラティと同様にルナズ社に投資しました。 Lunazはまた、古い英国のガソリン車を採用し、それらをゼロエミッションEVにすることに焦点を当てています。多くの企業が完全な電気のラインナップへの移行に焦点を合わせているので、今がそれを行う時です。