シボレー 350 が加速中に突然停止するのに、回転が上がりアイドル状態になるのはなぜですか?

シボレー 350 のエンジンが、アイドリングや回転数などの他の状況では正常に機能しているにもかかわらず、加速中に停止する原因として、いくつかの一般的な要因が考えられます。考えられる原因は次のとおりです。

1. 燃料システムの問題:

ａ．燃料圧力が不十分:燃料圧力をゲージで確認し、システムが適切な圧力を供給していることを確認します。燃料ポンプの弱さ、燃料フィルターの詰まり、または燃料インジェクターの汚れにより、要求が高くなると燃料不足が発生し、カットアウトにつながる可能性があります。

b.燃料圧力レギュレータの故障:燃料圧力レギュレータが故障すると、燃料圧力に不均衡が生じ、スムーズなエンジン動作が妨げられることがあります。

2. 点火システムの問題:

ａ．ディストリビューターの故障:ディストリビューターのキャップ、ローター、または点火ワイヤーが損傷、摩耗、または汚れている場合、シリンダーへの火花供給に影響を与える可能性があります。

b.不良のスパーク プラグ:スパーク プラグが磨耗または汚れていると、特に負荷が重い場合に、スパークが弱くなったり、点火不良が発生したりする可能性があります。

3. 真空漏れ:

吸気システム内の空気漏れは燃料混合気の希薄化を引き起こし、荒れた走行、ためらい、加速時の失速を引き起こす可能性があります。ホース、ガスケット、または真空ラインに漏れがないか確認してください。

4. 酸素センサーの問題:

酸素センサーに欠陥があると、エンジン制御システムに誤ったデータが提供され、その結果、燃料と空気の混合が不適切になり、エンジンが停止する可能性があります。

5. 触媒コンバーターの詰まり:

触媒コンバーターが詰まったり制限されたりすると、排気流量が減少し、エンジンが窒息し、加速中にためらいや停止が発生する可能性があります。

6. 電気的な問題:

ａ．配線の緩みまたは損傷:電気接続、特に点火システムおよび燃料供給に関連する接続に緩みや損傷がないか確認してください。

b.点火制御モジュール (ICM) の故障:ICM に故障があると、点火タイミングに影響し、エンジンが停止する可能性があります。

7. 燃料インジェクターの問題:

燃料インジェクターが汚れたり、詰まったり、故障したりすると、特に要求が高い場合に、エンジンへの燃料供給が不十分になる可能性があります。

8. 機械的な問題:

ａ．タイミングコンポーネントの摩耗または損傷:エンジンの動作には適切なタイミングが非常に重要です。タイミングベルトやチェーン、あるいはその関連部品が摩耗したり位置がずれたりすると、エンジンの性能に支障をきたす可能性があります。

b.油圧が低い/不十分:油圧が低いと潤滑不良が発生し、要求の高い状況でコンポーネントが固着したり、動作が非効率になったりする可能性があります。

正確な原因を特定するには、資格のある整備士に車両の診断を依頼するか、さまざまなコンポーネントを系統的にチェックして問題を正確に特定する診断ツールにアクセスできるようにすることをお勧めします。さらに、定期的なメンテナンスと整備は、この種の問題を防止し、最適なエンジン性能を確保するのに役立ちます。