Auto >> 自動車技術 >  >> 電気自動車
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

2009 ヒュンダイ サンタフェ V6 3.3 エンジンの点火プラグはどのように交換しますか?

必要なツール:

- スパークプラグソケット

- 3/8インチドライブラチェット

- 6インチのエクステンションバー

- スパークプラグギャップツール

手順:

1. 感電を防ぐために、バッテリーのマイナスケーブルを外します。

2. エンジンカバーを取り外します。

3. 点火プラグの位置を確認します。それらはエンジンの上部に各シリンダーに 1 つずつあります。

4. スパーク プラグ ソケットとエクステンション バーを使用して、古いスパーク プラグを取り外します。点火プラグをエンジン内に落とさないように注意してください。

5. 新しい点火プラグのギャップを確認します。ギャップは 0.044 インチ (1.12 mm) に設定する必要があります。必要に応じて、点火プラグギャップツールを使用してギャップを調整します。

6. 新しい点火プラグを、ぴったりと合うまで手で取り付けます。

7. ラチェットとエクステンションバーを使用して点火プラグを締めます。ネジ山を損傷する可能性があるため、点火プラグを締めすぎないでください。

8. エンジンカバーを再度取り付けます。

9. バッテリーのマイナスケーブルを再接続します。

NCM 811:SKイノベーションvs.LG化学

InstaVoltはこれまでで最速のユニットを展開します

あなたの車の再販価値を破壊する可能性のある8つのこと

自動ベルトテンショナー–機能–故障症状–テンショナーテスト