※マイナスドライバー
※プラスドライバー
※9mmレンチ
※10mmレンチ
※12mmレンチ
※5/16六角レンチ
※オイルドレンパン
* ファンネル
パーツ:
* 新しいラジエーター
※クーラント(ホンダ純正クーラントまたは同等品)
* 蒸留水
1. エンジンを停止し、冷却します。 走行後はエンジンと冷却水が非常に高温になっているので、ラジエターの作業を始める前に冷却することが重要です。
2. 車を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。 これは、作業中に車が横転するのを防ぐのに役立ちます。
3. フロントバンパーカバーを取り外します。 バンパー カバーの上部に 2 つのネジ、バンパー カバーの下部に 2 つのネジ、バンパー カバーの両側に 1 つのネジがあります。プラスドライバーを使用してネジを取り外します。ネジを外したらバンパーカバーを手で引き外せます。
4. ラジエーターから冷却水を排出します。 ラジエーターのドレンプラグの下にオイルドレンパンを置きます。 12mm レンチを使用してドレンプラグを緩め、クーラントを排出します。
5. ラジエーターの上部と下部のホースを外します。 10mm レンチを使用して、ラジエーター上部および下部ホースのホース クランプを緩めます。ホースクランプを緩めたら、ラジエーターからホースを引き抜くことができます。
6. ラジエーターを取り外します。 9mm レンチを使用して、ラジエターを固定している 4 本のボルトを取り外します。ボルトを外すと、ラジエーターを持ち上げて車から取り出すことができます。
7. 新しいラジエーターを取り付けます。 新しいラジエーターを車に置き、所定の位置に固定する 4 本のボルトを差し込みます。ボルトをしっかりと締めてください。
8. 上部と下部のラジエター ホースを再度接続します。 ラジエーターの上下のホースをラジエーターに取り付け、ホースクランプを締めます。
9. フロント バンパー カバーを再度取り付けます。 バンパーカバーを取り付け穴に合わせてネジを挿入します。ネジをしっかりと締めてください。
10. ラジエーターに冷却水を満たします。 漏斗を使用して、ラジエーターがいっぱいになるまで冷却水をラジエーターに追加します。
11. 冷却システムのエア抜きをします。 エンジンを始動し、数分間運転させます。ヒーターを数回オン/オフして、冷却剤を循環させます。ラジエーターの上部と下部のホースを数回絞って、気泡を取り除きます。必要に応じて、ラジエーターに冷却液を追加します。
12. 冷却システムをテストします。 車を少しドライブして、温度計が正常に表示されていることを確認してください。温度計の数値が高い場合は、冷却液レベルをチェックし、冷却システムから適切にエア抜きが行われていることを確認してください。
ミニクーパーのスリップトランスミッションを修理する方法
車の洪水による被害の症状:レモンを避ける方法
ねえ自動車メーカー、誰もあなたのひどいファクトリーナビゲーションシステムを使用していません
現在、ヨーロッパの車両(BMW、アウディ、メルセデス、VW、ボルボなど)にサービスを提供しています