2. ステアリング コラム カバーを取り外します。 カバーが2つありますので、取り外す必要があります。 1つ目はステアリングホイールの周囲にあり、2つ目はステアリングホイールの下にあります。
3. イグニッションスイッチロックシリンダーを取り外します。 キーを差し込む部分です。ロックシリンダーの側面に小さな穴があります。ペーパークリップまたは小さなドライバーを穴に挿入し、リリースボタンを押します。するとロックシリンダーが外れます。
4. イグニッション スイッチを取り外します。 イグニッションスイッチを固定しているボルトが2本あります。このボルトを外すとイグニッションスイッチが出てきます。
5. 新しいイグニッション スイッチを取り付けます。 新しいイグニッションスイッチを穴に差し込み、2本のボルトで固定します。
6. バッテリーを再接続します。
7. イグニッション スイッチをテストします。 エンジンを始動して、イグニッションスイッチが正しく機能していることを確認します。
気の遠くなるようなディーラーのマークアップにより、これらのモデルの購入はさらに困難になっています
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