冷却液がリザーバーに溢れ続けて、1997 ホンダ シビックが熱くなるのはなぜですか?

1. 吹き抜けたヘッド ガスケット: ヘッドガスケットが吹き抜けると、冷却液が燃焼室に漏れ、冷却システム内に過剰な圧力が発生する可能性があります。この圧力により、冷却液がリザーバーから押し出されます。

2. ひび割れたエンジン ブロックまたはヘッド: エンジンブロックやヘッドに亀裂があると、冷却水が漏れてオーバーフローが発生する可能性があります。

3. ラジエーター キャップの故障: ラジエターキャップに欠陥があるか緩んでいると、システムが適切に密閉されず、エンジンがオーバーヒートしたときに冷却液が漏れる可能性があります。

4. 冷却システムの詰まり: ラジエーターやサーモスタットの詰まりなど、冷却システムに障害があると、冷却液の流れが制限され、エンジンが過熱して冷却液のオーバーフローが発生する可能性があります。

5. ウォーターポンプの故障: ウォーターポンプに欠陥があると、冷却液の循環が損なわれ、過熱や冷却液のオーバーフローが発生する可能性があります。

6. 冷却液の過剰充填: 冷却液リザーバーが過剰に充填されていると、エンジンが加熱して冷却液が膨張したときに冷却液がオーバーフローする可能性があります。

7. 冷却システム内の空気: 冷却システム内のエアポケットは、エンジンの過熱を引き起こし、冷却剤のオーバーフローを引き起こす可能性があります。

解決策:

この問題を解決するには、問題の根本原因を特定し、必要な修理または交換を行う必要があります。たとえば、ヘッドガスケットの交換、亀裂の修復、正しいラジエーターキャップの使用、冷却システムの詰まりの解消、または水の欠陥の修理などです。ポンプ。オーバーヒートやエンジン損傷の可能性を防ぐために、この問題に迅速に対処することが重要です。