- 調整中に冷却システムが開いて、冷却剤が失われる可能性があります。 以前に漏れがあった場合は、冷却剤がないと悪化する可能性があります。
- チューンナップにより、ホースやウォーター ポンプの損傷など、車内の冷却剤の損失を引き起こす機械的問題が発生した可能性があります。
- エアコン システムが過充電されている可能性があります。これにより、冷却システム内に圧力が発生し、冷却剤が押し出される可能性があります。
- 冷却システムに漏れがある可能性があります。これは、エアコンに水を入れて調整を行ったときの温度変化によって見落とされたり、悪化したりした可能性があります。
- チューンナップ後にラジエターキャップやホースクランプが緩んだままになっており、冷却水が漏れる可能性があります。
チューンナップやエアコンの補充を行った整備士または自動車ショップに車を持ち込み、問題を診断して必要な修理をしてもらうことが重要です。冷却システムの漏れをチェックし、冷却コンポーネントの完全性をテストし、すべてが適切に密閉されていることを確認する必要があります。