この記事を読んでいる場合は、最初の電気自動車を購入するだけである可能性があります。おめでとう！個人の二酸化炭素排出量を削減する上で大きな一歩を踏み出しました。さらに、あなたは電気自動車（ EV ）としてお金を節約するための道を進んでいます。 ）総所有コストを見ると、通常は安価です。
ただし、ガソリン車とは異なり、EVを十分に楽しんで操作するには、少し準備が必要です。心配しないでください。これらの実行項目は非常に単純であり、一度完了すると、再度繰り返す必要はありません。
始めましょう。
最初の電気自動車を購入した後、最初に行う必要があるのは、家庭用充電の計画です。
ほとんどの場合、EVを240ボルトで充電するのが最適です（より一般的にはレベル2充電として知られています） ）。これにより、1時間あたり約25マイルの航続距離が得られます。
EVにはポータブルレベル1 が付属しています 充電器（通常の家庭用コンセントのように120ボルト）の場合、レベル1は1時間あたり約4マイルの範囲しか提供しないため、レベル2の充電を使用することをお勧めします。
このステップは、家の状況によっては最も難しい場合があります。一部の住宅所有者にとって、新しい240ボルトのコンセントを設置するために電気技師を雇うことは（電気乾燥機のように）かなり簡単です。
一方、電気パネルがガレージや駐車場から遠く離れている場合、一部の住宅所有者はより困難な時間を過ごす可能性があります。その結果、インストールコストが高くなる可能性があります。
通常、新しい専用の240ボルト、40アンペアのコンセントを設置するためのコストは約200〜500ドルです。
もちろん、賃借人はまったく別の状況にあります 。賃貸人は、所有者の同意なしに建物に恒久的な変更を加えることは許可されていないため、レベル2の充電をインストールできない場合があります。
したがって、ガソリンスタンドでガソリン車が行うのと同じように、賃借人は公共の充電だけに頼る必要があるかもしれません。ありがたいことに、充電ステーションの数は急速に増加しており、賃貸人である現在のEV所有者の中には、何年も問題なくこれを行っている人もいます。
電気技師と協力して240ボルトのコンセントを設置しているときに、レベル2の充電器を購入するときが来ました。これらの各充電器には、スマート/ Wi-Fi機能、充電スケジュール、コード長、電力出力など、さまざまな機能があります。
いずれの場合も、常にULリストのある充電器を探してください。このサードパーティの品質および安全認証は、消費者の安全を保証します。アマゾンには安い充電器がたくさんあります。魅力的かもしれませんが、これらのデバイスは十分にテストされておらず、短時間で欠陥が生じる可能性があります。買い手は注意してください。
ニーズに合った充電器を購入できるように、少し調査することも重要です。一部の充電器には、ベルやホイッスルがたくさんあります。好みによっては、最も洗練された充電器は必要ない場合があります。これは、適切なレベル2充電器を選択する方法を詳しく説明した記事です。
レベル2の充電器は、Amazonなどのオンライン小売業者または製造元のWebサイトから購入できます。人気のあるモデルには、Enel X Juicebox、Chargepoint Home Flex、Clipper Creek HCS-40、Grizzl-E HomeChargerなどがあります。
レベル2充電器の費用は、通常、約400〜600ドルですが、現在、30％または1,000ドルのいずれか少ない方の連邦税額控除があります。したがって、税額控除を考慮すると、これらの充電器のコストは約280〜420ドルになります。
最初は、充電の手段と方法は、初めてのEV所有者には複雑に見えるかもしれません。ただし、ある程度の経験を積むと、プロセスははるかに簡単になります。
充電の大部分は自宅で行われますが、EVドライバーは公共の充電ステーションを利用することがあります。 EVドライバーが公共の充電セッションを検索、計画、支払いできるようにするには、いくつかのスマートフォンアプリが必要です。必需品のいくつかを次に示します。
充電ステーションを検索、確認、検索するのに最適なアプリはPlugshareです。 Plugshareはクラウドソーシングで提供されているため、新しいステーションが利用可能になるとすぐに、他のユーザーによって常に更新されます。このアプリは、EVドライバーが現在の場所の近くまたは指定された場所にある充電ステーションを見つけるのに最適です。さらに、コスト、稼働時間、写真、ポートの数、プラグの種類、ユーザーレビューなど、選択したステーションの機能を確認できます。
ここでPlugshareの使用方法に関する詳細なレビューとチュートリアルを読むことができます 。
持っているもう一つの素晴らしいアプリは、より良いルートプランナーです。このアプリは、EVを使った長距離旅行の計画に不可欠です。
駅がどこにあるのか、どのくらいの時間充電するのかわからないまま、遠距離の不安を抱えて長旅をする代わりに、それをA Better RoutePlannerに任せてください。
あなたがする必要があるのはあなたのEV、あなたの出発地、そしてあなたの最終目的地を選択することです。アプリは、充電停止を使用してルートをインテリジェントに計画します。各充電ストップには、どのステーション、充電時間、おおよそのコストが記載されています。
Electrify Americaは、米国とカナダで最も急速に成長している充電ネットワークの1つです。 Electrify Americaは、主にDC急速充電ステーションで構成されており、豊富なステーションだけでなく、最も強力で最速のステーションを提供することで、充電インフラの問題を解決することを目指しています。 Electrify Americaのネットワークを使用するには、そのアプリが必要です。
Chargepointは、商業、職場、アパートのレベル2充電用の最も一般的な充電ネットワークの1つです。全国規模の幅広いネットワークでは、少なくとも1回はChargepointの充電器を使用する可能性があります。 Chargepointのネットワークを使用するには、そのアプリが必要です。
EVgoは、もう1つの一般的な公共充電ネットワークです。 EVgoは、食料品店や近くの高速道路の出口などの人気のある目的地にあるDC急速充電ステーションに焦点を当てています。 Electrify Americaのように、EVgoも信じられないほどの速度で成長しています。 EVgoのネットワークを使用するには、EVgoのアプリが必要です。
テスラの車両でのみ利用可能なテスラアプリを使用すると、テスラのドライバーは、プレコンディショニングやバッテリーの充電状態などの車両機能を制御および監視できるだけでなく、テスラのスーパーチャージャーステーションを検索してナビゲートすることもできます。テスラには、独自のDC高速充電ネットワークがあります。このネットワークは全国的で豊富であるだけでなく、非常に高速です。
テスラ以外のその他すべてのEVについては、自動車メーカーのアプリをダウンロードすることをお勧めします。テスラアプリと同様に、EVドライバーは車両の機能を制御および監視できます。一部の車両アプリには、近くの充電ステーションの地図やルート計画も含まれていますが、この仕事はそれぞれ前述のPlugshareとA Better RoutePlannerに任せるのが最善です。
最初の電気自動車を購入した後に行うもう1つのことは、一般的な長距離旅行を事前に計画することです。長い旅行（200マイル以上）は通常まれです。ただし、初めてのEVドライバーにとって、これらの旅は少し圧倒される可能性があります。
ほとんどのDC高速充電セッションはわずか20〜40分ですが、移動距離と充電の可用性によっては、途中でDC高速充電を複数回行う必要がある場合があります。期待値を正しく設定すると、EV体験をスムーズにするのに役立ちます。
さらに、充電が停止する場所と期間を知ることで、それらの充電セッション中に食事の休憩を計画することができます。そうすれば、EVのそばに座って、車が充電されるのを待っているだけではありません。
これらの充電の恐れを解決するために、あなたがどのようにナビゲートするか、どこで充電するか、そしてあなたが旅を始める前にどれくらいの時間充電するかを調べるのが最善です。 A Better Route Plannerを使用して、これらの旅行を事前に計画します。
A Better Route Plannerの優れた機能は、計画されたルートを保存またはブックマークできることです。旅があなたにあるとき、あなたの範囲の不安を安心させるために単に計画を参照してください。事前に旅行を計画しているので、トレッキング中のリマインダーについては、A Better RoutePlannerを確認するだけで済みます。
EVを所有して運転することの多くの特典の1つは、ガソリン車よりも安価であるということです。 EVドライバーは、ほとんどの場合、ガソリンスタンドのガスよりも電気がはるかに安い自宅で充電するため、「燃料補給」コストを節約できます。
追加のお金を節約する1つの方法は、使用時間（ TOU ）にサインアップすることです。 ）電力会社との料金。ほとんどの公益事業会社は、ピーク時のエネルギー使用量を減らす方法として、TOUレートスケジュールを顧客に提供しています。
TOUには通常、オフピーク用とピーク用の2つの異なるレートがあります。オフピーク時間は、通常、午前中、午後の早い時間、および夜間です。オフピーク時には、電気料金は低くなります。
ピーク時間は通常、午後と夕方です。これは、グリッドが最も使用される場合です。人々がグリッドを過剰に利用することを思いとどまらせるために、ピーク時の料金はより高くなります。
EVにとって幸いなことに、充電は一晩で行われます。したがって、EVはTOUのおかげで安価な電力を最大限に活用することができます。最初の電気自動車を入手したら、電気会社に料金表をTOUに変更するよう依頼してください。
最初の電気自動車を購入した後に行う7つのことの6つ目は、すべてのEVリベート申請を完了することです。何千ドルものリベートが嫌いな人はいますか？
当初、EVは同等のガソリン車よりも少し高価に見えるかもしれませんが、さまざまな税額控除とリベートプログラムを検討した後、EVドライバーは購入後すぐに約10,000ドル節約できます。チャチン！
購入する前にデューデリジェンスを行うことが重要です。これにより、自分とEVがどのプログラムに適格であり、どのくらいのリベートを受け取ることができるかを正確に知ることができます。あなたがリベートで数千ドルを得るつもりであるとあなたが思ったならば、それは大きな不幸になるでしょう、しかし実際には数百の資格しかありませんでした。
電気自動車のリベートを検索して見つけるには、さまざまな場所があります。これらのリベートは、多くの州、公益事業会社、航空地区、および地方自治体によって提供されます。もちろん、これらのリベートは場所によって異なります。
さらに、多くのリベートプログラムには、居住地、収入制限、車両購入費用制限などのさまざまな要件があります。
調査を終えて最初の電気自動車を購入したら、それらのリベート申請を完了します。レビュープロセスの遅延を避けるために、必ず申請書を完全に完成させてください。
数週間後、リベート小切手が郵送されることが期待できます。
最後に、最初の電気自動車を購入した後の7つの最後のことは、EVの話を友人や家族と共有することです。
ここまでできたらおめでとうございます。それは最も簡単なプロセスではなかったかもしれませんが、あなたはついにあなたの電気自動車を完全に楽しむ準備ができています。しかし、なぜそこで止まるのですか？代わりに、あなたの経験を他の人と共有して、彼らが電気に移行するのを助けることができるようにしてください。
温室効果ガスの排出と大気汚染の削減に影響を与えるには、私たち全員が必要です。一緒に、私たちはよりきれいな空気で世界をより良い場所にすることができます。
どの友人や家族がEVに興味を持っているかはわかりませんが、どのように機能するかはわかりません。時々、彼らが必要とするのは、現在のEV所有者からの少しの自信だけです。あなたの経験で、あなたは彼らが充電、リベート、または範囲のハードルを克服するのを助けることができます。