電気自動車は日々人気が高まっています。そのため、EVをサポートするインフラストラクチャ全体が10年未満であることを忘れがちです。多くの点で、電気自動車のベストプラクティスはまだ定義され、磨かれています。しかし、より良いEV運転体験を生み出すためには、まず、今日のEVを運転している人々から何らかの情報を得る必要があります。
そのため、アムステルダムで開催された2019 REVOLUTION会議では、熱心なEV支持者の聴衆をパルス調査し、業界としての私たちがEVの運転をより簡単で、よりアクセスしやすい選択肢にする方法について頭を悩ます機会に飛びつきました。 ChargePointが共催するブレーンストーミングセッションでは、EVSEのトップメーカーの2社が腰を下ろし、EVドライバーの発言に耳を傾けました。
上位5つのアイデアのリストは次のとおりです。
1。充電ステーションを予約する
予約は新しい概念ではありません。レストランのテーブル、映画館の座席、ホテルの部屋を予約しています。EV充電でそれをしてみませんか？
はい、近くのすべての充電ステーションがどこにあるかを知らせるアプリがあるのは素晴らしいことですが、到着するまでにまだ利用できると誰が言いますか？人気のあるアイデアの1つは、到着前に充電スポットを予約する機能を追加することでした。 、それにより、そこに着いたときに充電できるようになります。
このアイデアは特定のネットワーク内の限られた容量に存在しますが、ネットワーク化された充電ステーションでの充電能力を保護できる包括的な予約システムはありません。ただし、相互運用性と業界内での参加により、これは確かに達成可能です。
2。ユニバーサル決済システム
現在、さまざまなEV充電プロバイダーがあり、それぞれに独自のアプリがあります。これはドライバーにとって少し頭痛の種になる可能性があります。ドライバーは、どこにいても充電できると確信するために、5つ以上の異なるアプリを用意する必要があります。
代わりに、ドライバーは単一のアプリを選択する機能を好み、どこで充電する場合でも、 ATMを使用するなどのアプリを使用してステーションにアクセスできることを知っています。 。このタイプの「ローミング」システムはすでに可能であり、勢いを増し始めています。実際、EVBoxとChargePointは最近ローミング契約に署名し、ステーションとアプリケーション間の相互運用性を可能にしています。
かなりかっこいいですよね？
3。場所の5つ星評価システム
今日、私たちは基本的にすべてに対して5つ星の評価システムを持っています。レストラン、ホテル、映画、アプリ、製品など、すべて。ただし、EV充電ステーションは対象外です。ドライバーが望んでいるもう1つの点は、訪問する充電ステーションにランキングを付け、使用するすべての充電ステーションの評価を確認する機能です。 。これは、ドライバーが充電する場所に引っ張ったときに、サイトが他のドライバーによってクリーンで安全で信頼できるものであることが確認されていることを確認するのに役立ちます。さらに、これにより、充電スポットを見やすくするために場所にインセンティブを与えることもできます。
4。アプリ/ EVの同期
多くのEVアプリでは、車のメーカー/モデルを含めることができるユーザープロファイルを作成できます。このように、アプリはあなたの車と互換性のあるステーションのみを表示します（つまり、日産を運転している場合はテスラステーションは表示されません）。
しかし、アプリが代わりにあなたの車とペアリングされた場合はどうなりますか？アプリは、どのタイプのステーションがニーズに最も適しているかを知るだけでなく、特定の瞬間にバッテリーに残っている範囲を正確に知ることができます。
この種の情報を使用して、アプリは範囲内にあるステーションを特定し、特定の場所での充電にかかる時間を判断できます。ロードトリップ全体を計画することもでき、ルートに沿った場所を事前に選択して、心配のない旅行を計画するのに役立ちます。このような洞察があれば、EVドライバーが自信を持って道路に出られるようになります。
5。リアルタイムの更新（サイトで利用可能な電力、価格比較）
ほとんどのEV充電アプリは、アプリにステーションのkW出力を表示しますが、その数値は通常静的です。ただし、多数の車が同時に充電している場合、実際のkW出力は、アクティブなセッションごとに対応するために減少します。これは、充電時間が長くなることを意味します。アプリが最大値だけでなく実際のステーション出力をリアルタイムで表示した場合、これはドライバーがEVの充電にかかる時間をより正確に理解するのに役立ちます。
それに加えて、ドライバーは出力が変化する駅での柔軟な価格設定オプションも高く評価します。 。これは、時間とkWの両方に基づく価格設定モデルを意味します。したがって、3.7 kWで充電する車は、7.4kWで充電する車よりも1分あたりの支払いが少なくなります。また、多くの場所で変動価格がすでに利用可能ですが、それらの異なるレートが何であるかを示すアプリの目に見える変化はまだありません。
これらは、REVOLUTIONブレーンストーミングセッションで最も人気のある上位5つのアイデアでした。かなり良いアイデアもあります！
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