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電気自動車を買うかリースする方がいいですか?

電気/代替燃料車をリースまたはPCPする方が良いですか?これは、新しいパワートレインが自動車市場に導入されているため、Car eLeaseが顧客から定期的に尋ねられている質問です。 Car eLeaseのRobKingが以下の回答を提供します。

未来が緑であるならば、私、または私の会社は、電気自動車を買うべきですか、それともPCP(個人契約購入)を見るべきですか?リースまたは購入するには、それが問題です…ユーザーシップと所有権の難問は新しいものではありません。

過去10年間、新車を調達するための最も重要な方法としての契約雇用の増加は、態度と行動の変化を見てきました。 「PCP」の問題は、一部の顧客が、車両の公平性を構築したり、いつでも返品できるようにするソリューションを提供されたということです。これは、過剰販売と顧客からの理解の欠如が混ざり合ったものでした。そして、率直に言って、一部の顧客は、詳細よりも最も安価な月次ソリューションに単に興味を持っています。

PCP契約は、多くの点で契約雇用契約と同様の方法で機能します。車両、期間(24〜60か月)、年間走行距離(年間5,000〜50,000マイル)、および初期支払い(契約雇用では初期レンタルと呼びます)を選択します。 PCPソリューションをまとめると、保証された将来価値(GFV)/バルーンが提供されます。これは、車両を購入するために支払う必要のある金額です。あるいは、車両を金融会社に返却することを決定します。

間違いなく、PCPは、購入または返品する機能があるため、契約雇用ソリューションよりも柔軟であると見なすことができます。一般に信じられていることとは異なり、どの時点でも車両を返却することはできません。早期終了を要求する必要があります。これには、車両を返却するための金額、または発生した場合は車両を購入するための金額を金融会社に支払う必要があります。支払総額の50%以上を支払った場合、車両を自主的に終了することができます。このプロセスでは、それ以上支払う必要はありません。返却時に車検を行い、走行距離を見直します。車両に過度の損傷を与えたり、契約走行距離を超えたりした場合は、料金が発生します。 GFVを備えた無制限のマイレージPCPのようなものはありません。契約はあなたのニーズと要件に基づいています。毎月の賃貸料が唯一の義務であると信じている顧客は、残念ながら誤った情報を受け取っているか、プロセスを理解できていません。

PCPが優れたソリューションを提供するのは、車両を売買する機会を本当に望んでいる顧客向けです。車両があなたにお金を稼ぐことを理解した上で契約を結ばないでください。車は一般的に減価償却され、投資の一形態ではありません!電気自動車や他の代替燃料車の興味深い概念は、それらの残差が現在強いということです。供給が制限され、需要が増加しているため、2/3/4年前の車両への関心は高まっています。これの多くは、2020年4月からの社用車税の変更によるものです。2020年4月には、英国全土の都市の地方自治体を通じて発効する純粋なEVと排出量ベースの課金のBenefit inKind社用車税率がゼロになります。考慮事項は、顧客を従来の燃焼エンジンから新しい形式のテクノロジーに移行することです。 「ディーゼルゲート」がディーゼル車全体への関心を低下させる影響はすでに見てきたので、燃料に対する態度を変える明確な能力があります。

私たちの間の起業家は、潜在的な利益から利益を得るために購入スタイルのアプローチを追求したいと思っていますが、私たちの間のリスク回避的な人々は少し違うと感じるかもしれません。電気自動車はうまくいくでしょうか?水素のような新しい形のエネルギーがより良いことが証明されたらどうなりますか?購入ルートまたはPCPを下る場合は、連絡先の雇用契約よりも多く支払うだけでなく、より多くのリスクを負う可能性があります。

コンタクト採用が非常に人気がある理由の1つは、リスクと報酬が金融会社にあることです。顧客が割り当てられた年間走行距離の範囲内で運転し、BVRLAの公正な損耗基準を下回る状態で車両を返却しない限り、追加費用は発生しません。車両の実際の価格が予想を下回った場合、この問題と損失を管理するのは金融会社の責任です。資金提供者が維持するオプションを含む契約雇用は、固定費ソリューションを提供できます。保険と燃料/電気を除いて、あなたは車のために月額を支払うことができます。隠れた費用、料金、バルーン支払いはありません。契約の終了時に、自宅または会社の住所から収集する車両を整理するだけです。車両/金融商品を楽しんでいる場合は、現在のモデルが収集された日に新しい商品が到着する状況を作成できます。これは「キーのキー」と呼ばれます。バッテリーと技術の開発が急速に進んでいるので、とにかく2〜3年ごとに車を交換する可能性は高くありませんか?

誰にとっても正しい答えも間違った答えもありません。すべての状況で、運転行動とあなたの状況に基づいて、燃料の選択があなた/会社にとって正しいかどうかを検討してください。最良の解決策である場合、最も安い月次解決策を想定しないでください!

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