EV充電は、従業員がオフィスに戻るのに役立ちます

COVID-19は、2008年の大不況以来、経済に最も大きな影響を与えてきましたが、CREに関しては、さまざまな方法で不動産に影響を与えています。昨年の夏、住宅は家賃の危機に見舞われ、小売スペースはテナントを維持するのに苦労しましたが、オフィスと工業用スペースは家賃の約90％を維持することができました。

しかし、新しい安全衛生基準を満たし、オフィスに戻る不安な従業員に対応するために、職場を劇的に変える必要があることは間違いありません。オープンコンセプトのオフィスは、より伝統的な職場に戻るためにいくつかのステップを踏む必要があるかもしれません。しかし、パンデミックの間に作られた新しい習慣や従業員の生活の変化のいくつかに戻ることはできません。

これには、労働者が通勤するときの通勤方法も含まれます。現在、ビデオ会議とテレワークが主流ですが、公共交通機関が戻るのに時間がかかります。つまり、気候に敏感な通勤者は、他の環境に優しい旅行方法を追求し、電気自動車への必然的な移行をスピードアップすることを意味します。これにより、EV充電は、パンデミックの残りの部分を通じて魅力的なインセンティブになり、今後10年間でさらに必要になります。

未来に向けた充電

将来はこれまで以上に曖昧に見えるかもしれませんが、特定の傾向はここにとどまり、今後数年間で拡大するでしょう。簡単に言えば、電気自動車は未来の波であり、パンデミックはそれらをさらに焦点にしています。自動車会社は、2030年までに100もの新しいEVを市場に投入する予定です。これは、多くの州がグリーンテクノロジーの取り組みを目標としている日であり、カリフォルニア州が州全体でガス自動車の販売を完全に禁止する年です。

しかし、商業用不動産事業計画を2030年まで延期すると、手遅れになります。業界の専門家は、わずか数年先の2024年までにEV充電ステーション市場がなんと200億ドル成長すると予測しています。昨年だけでも、自動車メーカーはEVの開発に向けて数千億ドルを共同で約束しており、公共部門と民間部門の両方がEV技術とインフラストラクチャへの投資を増やしています。

安全を確保し、お金を節約

消費者は注目しています。経済が回復し続ける中、家族はコストを削減し、予算を再評価しようとしています。代替エネルギーは多くの人にとって解決策になるでしょう。ソーラーパネルや電気自動車には初期投資が必要ですが、知識の豊富な顧客は、市場の力や国際政治の影響を強く受ける燃料費を削減することで節約できることを実感しています。さらに、EVは、ガスを大量に消費する毎日の通勤をよりクリーンで安価なジョイライドに変えるため、都市環境に最適な実用的な通勤車でもあります。

節約だけではありません。EVを使用すると、ドライバーはガソリンスタンドを回避できます。ガソリンスタンドは健康と衛生の問題を引き起こし、代わりに自宅や交通量の少ない場所で車を充電します。さらに、追加のインセンティブとして、EVドライバーは、HOV /カープールレーンに乗って、特定の地域での運転時間を制限し、通勤時間を短縮することができます。職場でEV充電を提供することは、消費者に対応するもう1つの方法であり、従業員が安心して安全にオフィスに戻ることができるようにします。