電気自動車やその他の電気自動車（EV）の人気が高まるにつれ、スイッチを作りたいと考えている多くの消費者は、次のことを知りたがっています。EVバッテリーの寿命はどれくらいですか。バッテリーの寿命はメーカーや年齢によって異なりますが、一般に、新しいバッテリーは、内燃エンジン（ICE）車両の駆動列コンポーネントの寿命に匹敵し、多くの場合それを超えることが予想されます。
電気自動車は、内部燃焼エンジンに見られる鉛蓄電池や一部のハイブリッドに見られる充電式ニッケルカドミウム電池よりもエネルギー密度の高い充電式リチウムイオン電池を動力源としています。リチウムイオン電池のエネルギー密度が高いということは、そのサイズに対してより多くの電力を生成することを意味し、電気自動車に最適です。
EVはバッテリーのみで駆動するため、ICE車両よりもはるかにシンプルで効率的です。リチウムイオン電池のコストは過去30年間で97％減少したため、専門家はEVの製造コストがICE車と同じくらい安くなると信じています。
EVバッテリーは通常、温度、サイクル、時間によって劣化します。保管および動作温度は、EVバッテリーの寿命に大きな影響を与えます。一般的に、温暖な気候はEVバッテリーの寿命に悪影響を及ぼします。バッテリーが充電サイクル（運転中に放電され、プラグが差し込まれている間に充電されて戻る）を経るにつれて、バッテリーはゆっくりと最大電位を失います。ただし、EVバッテリーを使用または充電しないだけでは、それが永遠に続くわけではありません。カレンダーの劣化は、バッテリーの寿命が時間とともに失われることです。
電話やラップトップに見られるリチウムイオン電池とは異なり、EV電池は、電池の充電と放電の方法を調整して寿命を延ばす複雑な電池管理システム（BMS）を利用しています。つまり、EVバッテリーは、温度やカレンダーの劣化を経験する可能性が最も高いということです。
それで問題は残ります：あなたはあなたのEVバッテリーがどれくらい続くと期待できますか？消費者にとって幸いなことに、政府はEVメーカーに8年間または100,000マイルのバッテリー保証を義務付けていますが、カリフォルニアはその保証を10年間または150,000マイルに延長しています。
EVバッテリーパックの製造が安価になるにつれて、企業はより多くのエネルギーポテンシャルを備えたより大きなバッテリーを作成できるようになり、その結果、走行距離が長くなります。さらに、改善されたテクノロジーはバッテリーの劣化を減らします。つまり、時間の経過とともに最大電位が新しいバッテリーに近づきます。また、新しいバッテリーはすでにマイレージ範囲が大幅に拡大しているため、劣化しても、ほんの数年前のバッテリーよりも長いマイレージ範囲を維持します。最後に、リチウムイオン電池は多くの個別のセルで構成されているため、劣化しても電池全体を交換する必要はほとんどありません。代わりに、死んだ細胞を交換するだけでお金を節約できます。
EVバッテリーの両方の義務付けられた保証番号（8年、100,000マイル）は、5年または60,000マイルの平均ICE車両駆動列保証をはるかに超えています。 ICE車両の平均生涯走行距離は約133,000マイルです。専門家は平均的なEVバッテリーが約200,000マイル続くと見積もっていますが、一部のメーカーはすでにそれよりはるかに長いことを約束しています。
そして、ニュースはさらに良くなります。テスラは、100万マイルのバッテリーに照準を合わせており、この目標を達成するのにそれほど遠くないと主張しています。平均して、EVバッテリーは年間最大容量の2.3％の割合でしか劣化しないため、適切な注意を払えば、EVバッテリーがICEドライブトレインコンポーネントと同じかそれより長く続くことを確実に期待できます。
EVバッテリーはすでに耐久性がありますが、バッテリーの寿命をさらに最大化するために所有者が実行できる特定のアクションがあります。
まず、最適なバッテリー性能を得るためにEVの特定のガイドラインに従うこと、および車両のソフトウェアを最新の状態に保つことが重要です。 EVメーカーごとに異なるバッテリーの化学的性質と冷却技術を利用しているため、それぞれに最適な操作と充電の手順があります。
液冷式バッテリーを搭載したEVは、動作温度が低く維持されるため、バッテリー寿命の保持が向上します。一般に、穏やかな気候でEVを保管および操作することは、バッテリーの寿命を延ばすための効果的な方法です。温暖な気候に住んでいる場合でも、車はガレージや日陰のある場所に駐車すると、人生のほとんどを駐車に費やすので役立ちます。
時々直流急速充電（DCRC）を利用して車両に電力を供給しても問題ありませんが、この充電方法の頻度を最小限に抑えることができれば、後の寿命でバッテリーの劣化が少なくなる可能性があります。幸いなことに、EV Connectはさまざまな充電ステーションを提供して、車両に多くの効率的なソリューションを保証します。また、覚えておいてください。頻繁に使用することはバッテリーの劣化の主な要因ではないため、EVを使用することを恐れないでください。
環境に配慮した消費者にとってEVバッテリーの劣化の最もエキサイティングな側面の1つは、バッテリーがEVを離れた後も持続可能な目的を果たすことができるという事実です。これらの強力なEVバッテリーは、車に電力を供給する効率が低下しても（通常、最大充電電位の70％）、ソーラーとペアリングするのに十分な寿命を維持し、家の二次エネルギーとして機能します。一部のメーカーは、スポーツアリーナなどの他のプロジェクトに持続的に電力を供給するために、使用済みバッテリーを収集または買い戻すことさえあります。 EVの電力の持続可能性は、EVが車両から離れた後も長く続くことを知っているので安心できます。
EVバッテリーは、コストを削減し続け、充電でより多くのマイルを移動し、より長い寿命を維持します。専門家は、EVバッテリーがICEコンポーネントの寿命を超えることをすでに示唆しており、技術は毎年向上しています。それはすべて朗報です。EVバッテリーは、今後何年にもわたってニーズに応え、車両に電力を供給してから寿命を迎えた後も、持続可能な方法でリサイクルすることができます。
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