テスラチャイナはシルクロードスーパーチャージャー回廊を完成させ、これまでに建設された中で最も長いと述べています。テスラの中国のアカウントからのツイートによると、中国の東から西へのルートは3,100マイル強に達します。
新しい廊下には27のスーパーチャージャーステーションがあり、充電ステーションはおよそ60〜180マイルごとに配置されています。テスラによると、充電ポイントのラインは、東海岸のハブである舟山から始まり、三門峡、西安、天水、張掖、山山、武蘇、ボレを通り、カザフスタンとの国境にあるホルゴスまで伸びる都市をカバーしています。
ニュースと並んで、テスラチャイナはこの機会を祝うビデオも投稿しました。字幕付きで、シルクロード沿いの風光明媚な史跡の多くを利用しているドライバーを示しています。
西と東を結ぶ最も古い交易路の中で、かつてのシルクロードは近年復活しました。 2013年、中国政府は、経済関係を復活させるために、「新しいシルクロード経済ベルトと「21世紀の海上シルクロード」を建設するという戦略的コンセプトを提案しました。
現在、中国は世界最大の電気自動車市場です。テスラは昨年、国内で12万台の自動車を販売し、2020年の総出荷台数の約30％を占めました。その後、テスラは4月の驚くべき減少の後、5月に中国で生産された電気自動車の出荷台数を大幅に増加させたと報告されています。中国乗用車協会（CPCA）の統計によると、テスラは5月に上海のギガファクトリーから33,463台のモデル3とモデルYを納入しました。
テスラチャイナが2021年2月に上海でV3スーパーチャージャーステーションの製造を開始して以来、現地生産もスーパーチャージャーの展開を加速させています。このプラントは、年間最大10,000の充電ステーションを生産できます。建設は2020年8月に開始され、社内の期限に合わせて約半年で完了しました。
シルクロードの一部。
スーパーチャージャーの場所ごとに10の屋台を想定すると、新しい工場は理論上、年間最大1,000の新しい場所を装備することができます。比較として、テスラは2020年全体で世界中に7,173の充電ポイントを備えた743の新しいサイトを構築しました。現在までに、世界中で20,000を超える充電ポイントを実行していると主張しています。