ロールスロイスは最初のBEVが開発中であることを確認します

ロールスロイスは、最初の電気自動車に取り組んでいることを確認しました。 CEOのTorstenMüller-Ötvösによると、将来の電気自動車はサイレントシャドウと呼ばれる予定ですが、高級車メーカーは技術仕様や市場投入に関する情報をまだ明らかにしていません。

2016年、BMWが所有する高級ブランドは、103EXを搭載した2040年のコンセプトカーを展示しました。従来のV12エンジンの代わりに、未来的に設計されたボディに電気駆動装置が搭載されていました。

それ以来、ロールスロイスは、静かでパワフルなドライブが高級リムジンの特徴に非常によく適合していることを繰り返し強調してきました。

「電化はロールスロイスにぴったりです。トルクがあり、非常に静かです」とTorstenMüller-Ötvös氏は述べています。 「私たちは大きなエンジンの轟音や排気音で知られていません。それは大きなメリットです。」

サイレントシャドウという名前は、ロールスロイスが1965年から1980年の間に製造したシルバーシャドウに由来しています。この名前は、既存のモデルのバッジを付け直したバージョンではなく、それ自体が車であることを明確にするためにも使用されます。 。

ただし、サイレントシャドウは、メーカーが「ラグジュアリーのアーキテクチャ」と表現しているファントムのプラットフォームに基づいていると報告されています。ドライブテクノロジーはBMWi7とコンポーネントを共有し、Müller-Ötvösが前述した重要な基準を満たす可能性があります。

「成熟したテクノロジーを使用することは私たちにとって重要です。お客様はこのセグメントでの実験を望んでいないため、2017年に彼は述べています。「彼らは特にロールスロイスに最高の品質と信頼性を期待しています。それがブランドの基本です。そのため、絶対に確信が持てるまで、新しいテクノロジーを実装しません。」

BMWは、2020年3月に、次世代の7シリーズも電気自動車シリーズの1つとして発売されることを確認しましたが、これに関する技術データはまだ正式に確認されていません。 2020年4月のレポートでは、ベースモデルで250 kW、トップモデルで480〜500 kWを想定しており、「少なくとも2つの電気モーター」を備えています。