プジョーは、以前の企業計画を超える発表で、2023年までに100％の電化範囲を計画していると述べています。
PSAグループは2018年に、2025年までに自社ブランドの40モデルすべてに電気ドライブまたはハイブリッドドライブを備えた分派を提供し、2023年までに80％の電化率を達成したいと発表しました。少なくともPeugeotブランドについては、現在、電化割当は2023年までに100％に達するように設定されています。
ただし、PSAが最近フィアットクライスラーと合併して新しいステランティスグループを形成したため、2018年以降、グループ全体の状況も変化しています。
「100％電化艦隊」とは、プジョーが2023年以降、新車として純粋なガソリンやディーゼルを提供しなくなることを意味します。ただし、フランスの会社は、目標とする電化のレベルを指定していません。48ボルトのマイルドハイブリッド車です。電動化されていると見なされますが、純粋に電気的にかなりの距離をカバーすることはできず、顧客にとって純粋な燃焼エンジンのように駆動します。 PSAプラットフォームのCMPとEMP2に基づいて、プジョーはすでにバッテリー式電気自動車とプラグインハイブリッド車を提供しています。
代わりに、プジョーは「選択の力」がブランドの「技術的推進」の柱の1つであることを強調しています。 「新世代の電動車は、デザイン、快適さ、設備のレベル、広さ、積載量、運転の楽しさを犠牲にすることなく、ブランドの顧客にニーズと用途に最適なエネルギーの種類を選択する可能性を提供します。」
ここで、プジョーは、電気自動車とハイブリッド乗用車、および全電気商用車だけでなく、自転車、モペット、スクーターを含むあらゆる種類の電気自動車、およびFree2Moveなどのカーシェアリング車両における自動車の存在を指します。 。
「スピードと宅配が重要な要素であるeコマース活動の力強い成長は、特に健康危機の文脈において、電動商用車の艦隊を持つことの重要性を近年示しています」とプジョーは書いています。
「2040年までに、ほぼ50億人の男性と女性が都市に住むようになるでしょう。都市空間を「持続可能な」ものにすることは21世紀の主要な課題の1つであり、「持続可能な都市」を作るという願望はすべての都市住民の間で共有されています」とプジョーは書いています。
「大気の質、eコマースや宅配の成長、代替輸送手段の急増などの要因により、大都市の中心部の顔、交通、生活様式が変化しています。」