英国政府は2030年から新しいガソリン車とディーゼル車を禁止する

政府筋によると、ボリス・ジョンソンは、新しいガソリン車とディーゼル車の販売が2030年までに禁止され、現在の期限を5年前倒しすることを発表する予定です。

首相は、新興の電気自動車（EV）市場を後押しし、2050年までに純ゼロ排出量という英国の目標を達成することを目的としたグリーンイニシアチブの幅広いパッケージの一部として発表する予定です。 2035年まで販売される予定であり、既存のポリシーに従って現在のカットオフ年です。

純粋なプラグインハイブリッドEVは、英国で販売されるすべての新車の9％をすでに占めており（2020 YTD）、10月は最近の最高値である12％を超えています。 Covidのパンデミックが自動車販売全体に影響を及ぼしているにもかかわらず、EV市場はますます勢いを増しており、市場シェアは来年2倍の20％になる可能性があることを示唆する傾向があります。

Zap-Mapの共同創設者であるBenLane博士は、次のようにコメントしています。 2021年にはさらに多くの期限があります。

「多くの自動車会社はまだEV生産計画を強化していませんが、2030年の目標日は心を集中させ、EV業界により多くの投資をもたらし、次世代の英国のドライバーと環境に利益をもたらします。」

電気自動車市場は、手頃な価格のモデルの増加、減税、2022/23年まで保証されている4億ポンド以上の購入補助金など、さまざまな要因によって推進されています。英国政府はまた、世界をリードする英国のEVの専門知識を構築し、ブレグジット後の製造を目指しています。

5億ポンドは、英国全土の新しい充電ポイントインフラストラクチャに資金を提供するために割り当てられており、英国のすべての高速道路サービスエリアに最新の高性能ユニットを設置することに重点を置いています。定格150〜350 kWのこれらのデバイスは、最新のEVを20分以内に完全に充電できます。

来年のグラスゴーでの国連COP26国際気候サミットに先立つ発表は、低炭素経済を実現するために設計された技術パッケージの一部を形成し、発電、炭素回収システム、水素のための洋上風力の使用の増加を含みますエネルギー貯蔵、および新しいマイクロスケールのモジュール式原子力発電所。