アウディe-tronの充電仕様が明らかに

アウディは、今後のe-tron EVの充電の詳細を明らかにしました。全電気式のSUVは、1回の充電で249マイルを走行できるとされています。

これらの数値は、公式のNEDC数値よりも厳しいWLTP走行サイクルに基づいているため、実際の範囲に関してはもう少し正確です。

アウディはまた、超高速充電器から150 kWで充電できる市場初の生産モデルになると述べています。これにより、既存の急速充電器と同様に95 kWhのバッテリーの充電時間が維持されますが、低速の50kWユニットの充電時間ははるかに短くなります。電池。

e-tronは、CCS充電規格を使用して、ヨーロッパ中に広がり始めている拡大しているIONITY超高速充電ネットワークをうまく利用できるようになります。より一般的な充電速度のために、アウディはe-tron用の標準の11 kW車載充電器を提供していますが、急速充電用に22kWがオプションとして利用可能になります。

テスラとの必然的な比較をもたらす–モデルSとモデルXは、どちらも同社のスーパーチャージャーネットワークで100 kW以上で充電でき、ACは22 kWで高速充電できます–アウディも同様の充電手順を展開します。

アウディは、myAudiポータルを使用してパブリックチャージポイントへのアクセスを簡素化することを目指しています。このポータルでは、顧客は1つのアカウントに登録されたチャージポイントにアクセスするためのカードを1枚持っています。ただし、2019年から、アウディはプラグアンドチャージの実装を検討しています。これにより、テスラの設定と同様に、RFIDカードなどを必要とせずに、車が充電ポイントを承認してロックを解除し、請求が自動的に実行されます。 。

アウディe-tronは、2018年末に英国で発売される予定であり、プレミアムSUVEV市場でジャガーI-PaceやテスラモデルXなどに匹敵します。

充電フィルターを使用して、Zap-Mapデスクトップとアプリで英国の公共充電ポイントのすべての速度を検索します