ルノーは、そのゾーイの新しいバージョンであるゾーイR110を発売しました。既存のモデルよりも多くの電力を提供する、追加の12kW（16hp）を備えた全電気式スーパーミニが利用可能になりました。
加速は自然に改善されます。特に、2秒が短縮されて約50mphから75mph（80-120kph）に加速する速度では、テスラ以外のEVが従来の動力車に負け始めます。
>ルノーによれば、ゾエR110は低速で「R90と同じパンチを詰め込んで」おり、80kWの電気モーターから225Nmを瞬時に利用できます。現在、ルノーが設計および製造したすべてのバリエーションで、ゾーイ、カングーZ.E、マスターZ.Eの5種類の電気モーターを利用できます。スマートエレクトリックラインナップも加わりました。
追加された電力に加えて、機器のアップグレードには、R-Link内でのAndroid Autoの可用性、およびAconiteと呼ばれる新しいメタリックパープルが含まれます。 Dynamique Navモデルから入手できるZoeは、ダッシュボードのバイオレットサテン仕上げ、エアベント、ギアレバーベース、スピーカーサラウンド、室内装飾のステッチを含む新しいパープルインテリアパックで指定することもできます。
範囲への影響については言及されていませんが、それほど多くはないと予想されます。ゾーイは、より強力なモーターを搭載していても、航続距離の点でクラスをリードするEVの1つであり続ける可能性があります。ルノーは、最終的な数値を発表する前に、新しいWLTP手順の下でのテストを待っています。
新しいモデルの注文書は2018年春にオープンし、最初の配達は夏の終わりに予定されています。英国の価格と仕様の詳細は、発売日が近づくと明らかになります。
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