Volvo LIGHTSチームは、カリフォルニアの公共MDHDEV充電ステーションの認可を促進するのに役立ちます

Volvo Trucks North Americaは本日、フリートオペレーター向けの公共充電オプションの拡大を通じて、中型および大型トラックの大規模な電化への道のりにおける重要なマイルストーンを発表しました。 Volvo Trucksは、Volvo LIGHTS（Low Impact Green Heavy Transport Solutions）プロジェクトパートナー（CALSTART、Trillium、Greenlots）やその他の業界団体と協力して、カリフォルニアの公益事業規則の変更を促進し、民間企業に電力を販売できるようにしています。中型および大型電気自動車（EV）用の公的にアクセス可能な充電ステーションのモーター燃料として。

ボルボライトプロジェクト

この変更の前に、カリフォルニアの公益事業は、2010年に確立されたカリフォルニア公益事業委員会（CPUC）の決定によって導かれました。この決定は、小型車の充電ステーションプロバイダーを公益事業としての規制から免除しましたが、中型および大型の充電ステーションを明示的に免除しませんでしたプロバイダー。 CALSTARTが主導し、ChargePointや他の業界団体が参加した、Volvo LIGHTSパートナーは、CPUCの立場を明確にすることを目的とした申し立てを7月に提出しました。動議を検討した後、CPUCは、その免除を中型および大型充電ステーションプロバイダーに拡大する決定を下し、Southern California Edison（SCE）およびPacific Gas＆Electricに、それぞれのElectric Rule18の料金を変更してこの再販を許可するよう指示しました。 EVのモーター燃料としての電気。この決定は、オフロードEVまたはオフロード電気機器の充電サービスプロバイダーにも適用されます。サンディエゴガスアンドエレクトリックの電気規則18は、すでに明確な免税を規定しており、修正の必要はありませんでした。

CALSTARTのエグゼクティブバイスプレジデントであるBillVan Amburgは、次のように述べています。 「カリフォルニアが野心的なゼロエミッションのトラックとバスの配備目標を達成するには、州は充電インフラストラクチャを急速に増やす必要があり、大型トラックには革新的なデポと公共充電ステーションの両方が必要です。カリフォルニアでの初期のインフラストラクチャ開発と公共投資は、主に小型EVに焦点を当てていました。」

過去2年間、Volvo Trucksは、South Coast Air Quality Management District（South Coast AQMD）およびVolvo LIGHTSプロジェクトの他の13の組織と協力して、バッテリー式電気クラス8のトラックと機器を大規模な市場。南カリフォルニアで行われているこのプロジェクトは、商用フリートオペレーターに柔軟で費用効果の高い充電オプションを提供するためのさまざまな戦略を示しています。これには、充電ステーションへのアクセスを増やして、顧客が毎日のルートを延長できるようにすることが含まれます。

「業界がEV市場の成長に取り組んでおり、Volvo TrucksがVNR Electricモデルの商品化への道をさらに進んでいる中で、私たちは絶えず新しい課題と機会を発見しています。パートナーシップおよび戦略的ソリューション担当バイスプレジデントであるキースブランディスは、次のように述べています。ボルボグループのために。 「VolvoLIGHTSプロジェクトを通じて確立したパートナーシップにより、チームは課題が発生したときに迅速かつ積極的に対応し、商用輸送電化の将来の成功に具体的な影響を与えることができました。」

SCEのElectricRule 18の言語を変更することで、Volvo LIGHTSのパートナーであるTrilliumは、カリフォルニア州プラセンシアとアナハイムの国境にある、国内初の公的にアクセス可能な急速充電型大型トラックステーションの建設を進めることができます。 2021年第4四半期に開業する予定のこの駅では、フリートオペレーターは、外出中に必要に応じて充電できるようになります。

TrilliumのゼロエミッションソリューションマネージャーであるKimOkaforは、次のように述べています。>>

ボルボトラックの最大の西海岸ディーラーの1つであるボルボライトのパートナーであるTEC機器は、南カリフォルニアのさまざまなフリートオペレーターとのバッテリー電気トラックのデモンストレーションを促進する上で重要な役割を果たします。このプロジェクトを通じて、TEC Equipmentは、実際の試験用にリースする15台のVolvo Class8トラックを提供します。 TEC Equipmentは、完全なメンテナンスおよび修理サービスを提供するだけでなく、フォンタナとラミラダにある南カリフォルニアのディーラーからリースされたVNR電気トラックを充電する機能をフリートに提供します。

Volvo LIGHTSプロジェクトを通じて展開されたすべての電気トラック充電器は、Greenlotsのクラウ​​ドソフトウェアを備えています。これは、Volvo VNR Electricのテレマティクスと統合して、車両、施設、およびユーティリティグリッドのニーズのバランスを取ります。このソフトウェアは、特にインフラストラクチャの規模に応じて、電気トラックの充電ステーションを安全かつ効率的に展開および管理できるようにするのに役立ちます。

Greenlotsの政策および市場開発担当副社長であるTomAshleyは、次のように述べています。 「これは、大規模な中型および大型の電化に必要なインフラストラクチャの拡張に共同で取り組むために必要なステップです。この目標に向けて取り組んでいるVolvoLIGHTSとの協力を誇りに思います。」

SCEのeMobilityand BuildingElectrificationのディレクターであるKatieSloanは、次のように述べています。 「VolvoLIGHTSプロジェクトパートナーとして、SCEは、ボルボのパイロットVNR電気トラックが今後数か月にわたって地元のフリートオペレーターによってデモンストレーションされる地域のユーティリティです。 SCEはまた、中型および大型EV向けの充電インフラストラクチャプログラムであるCharge ReadyTransportを介して電気を利用するメリットを実現したいフリートオペレーターにとっても簡単です。」

Volvo LIGHTSプロジェクトは、California Climate Investments（CCI）の一環として、California Air ResourcesBoardからサウスコーストAQMDに4,480万ドルの賞を授与することで可能になりました。 CCIは州全体のイニシアチブであり、特に恵まれない地域社会において、温室効果ガス排出量の削減、経済の強化、公衆衛生と環境の改善に数十億ドルのキャップアンドトレードを費やしています。

Volvo LIGHTSプロジェクトの詳細については、www.lightsproject.comにアクセスしてください

ボルボライトの礼儀