今年の夏の初めに最初の完全電動BMWXモデルが発表された後、BMWは本日、英国市場でのBMWiX3の発売仕様を発表します。
2021年夏に発売された英国のお客様は、iX3 PremierEditionとBMWiX3 Premier EditionProのどちらかを選択できます。 、両方とも現在のX3に加えてかなりのレベルの標準装備を提供します。 BMW X3は、純粋な電気駆動システム、プラグインハイブリッドシステム、または高効率のガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載したブランド初のモデルになります。
厳選された色とトリムの選択
BMW iX3 PremierEditionまたはBMWiX3 Premier Edition Proのお客様は、カーボンブラック、ミネラルホワイト、フィトニックブルー、ソフィストグレーを含む4つのエクステリアメタリックボディペイントカラーを選択できます。ブラッシュドアルミニウムまたはブラックハイグロスエクステリアトリムの2つのエクステリアトリムカラーも提供されます。 20インチのブラックエアロダイナミックホイール、自動テールゲート、アダプティブサスペンション、パノラマサンルーフがBMWiX3プレミアエディションの外観を完成させます。
4色から選択できるヴェルナスカレザー、Sensatecダッシュボード、日焼け止めグレージング、アンビエントライト、電動シートが用意されています車内の標準として、快適さとスタイルを向上させます。
追加の標準機能には、携帯電話の充電、ヒーター付きフロントシート、およびドライビングアシスタントを含むブランドの最新のドライバーアシスタンステクノロジーが含まれます。プロフェッショナル、パーキングアシスタント、BMWライブコックピットプロフェッショナル。
BMW iX3 Premier Edition Proを選択したお客様には、BMWヘッドアップディスプレイ、HarmanKardonなどの追加の標準機能が含まれます。サラウンドサウンド、ジェスチャーコントロール、パーキングアシスタントプラス、自動ハイビームアシスタント、コンフォートアクセス、Lumbarサポート。ハンス・ジマーと共同で開発されたBMW IconicSounds Electricは、豊富な製品を完成させます。
英国でのBMWiX3 PremierEditionおよびPremierEditionProの価格は次のとおりです。
| BMWiX3プレミアエディション | £61,900OTR |
| BMW iX3 Premier Edition Pro | £64,900OTR |
お客様は、BMWiX3プレミアエディションまたはiX3プレミアエディションプロを本日からbmw.co.uk/ix3で事前注文でき、2021年夏に配達が開始されます。
BMWiX3の詳細
高度に統合されたドライブシステムテクノロジー。
ニューBMWiX3の心臓部にある高度に統合されたドライブ・システム・テクノロジーは、効率と電力開発を最適化する上で特に重要な役割を果たします。電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスは、1つのハウジングにまとめられています。ニューBMWiX3の電気モーターは、磁石を使用せずに、電流励起同期モーターの原理に従って動作します。この設計により、モーターの希土類材料を使用する必要がなくなります。
iX3の電気モーターの出力密度は、既存の完全電気自動車の出力密度よりも30％高くなっています。 BMWグループポートフォリオ内。モーターの効率は最大93％ですが、燃焼エンジンの効率は40％未満です。
新しいドライブシステムユニットは、最大出力286 hp、ピークトルク295 lb-ftを生成します。これは、他の多くの電気モーターとは異なり、高回転で維持されます。
新しいBMWiX3は、6.8秒で時速0マイルから時速62マイルまで全力疾走し、従来の動力を備えたBMW X3xDrive30iと同じ領域に配置されます。
最高速度は電子的に時速112マイルに制限されています。後輪に動力を送ることで、標準装備のARBテクノロジー（アクチュエーターの連続したホイールスリップ制限）のおかげで、卓越したトラクションを確保した特徴的なBMWの運転体験が生まれます。
最先端のバッテリーセル技術は、高電圧バッテリーの最新の開発段階で重要な役割を果たしています。バッテリーのストレージ容量は、必要な設置スペースとその重量に比べて大幅に増加しています。
新しいBMWiX3の188プリズムセルの重量エネルギー密度は、BMWグループがこれまで完全電気自動車で使用していたバッテリーセルの重量エネルギー密度よりも約20％高くなっています。総エネルギー量は80kWh（うち74 kWhが使用）であり、ドライブシステムの効率が高いため、新しいBMW iX3は最大279マイル（WLTPテストサイクル）の航続距離を提供できます。
BMWグループの第5世代eDriveテクノロジーのおかげでiX3でデビューするもう1つの技術的ハイライトは、400Vバッテリーと12Vオンボード電源の両方に電力を送る革新的な新しい充電ユニットです。交流で充電する場合、最大11kWで単相充電と三相充電の両方が可能です。車両を直流急速充電ステーションに接続すると、最大150 kWの充電出力への扉が開かれます。つまり、高電圧バッテリーは、34分で全容量の0〜80％まで充電できます。ドライバーは、わずか10分で（WLTPサイクルで）車のゴルフ練習場に62マイルを追加するために必要な電力を注入できます。
最適化 効率により、長距離の機能が強化されます。
ニューBMWiX3は、その電気モーターの卓越した効率と高い充電能力により、並外れた長距離性能を発揮します。
旅行では、BMW iX3は、より大きくて重い高電圧バッテリーの存在によって効率が損なわれる同等の電気自動車よりも、充電停止を少なくする必要があります。そして、iX3の停車地は短くなります。
適応回復は、旅行中の効率と運転の快適さを向上させます。ブレーキエネルギー再生の強度は、ナビゲーションシステムと運転支援システムセンサーからのデータを使用して、道路状況に適応します。
たとえば、前方の道路のジャンクションや車両に近づくと、回復が十分に活用されます。公道では、ドライバーがアクセルから足を離すたびに惰行機能が作動します。適応回復の代わりに、運転位置Dで、ドライバーは高、中、低のブレーキエネルギー回生設定を選択できます。
魅力的なドライビングポジションBは、特に強力な回復力のおかげで、BMWグループの電気自動車の特徴的なワンペダル感覚を提供します。 BMW iX3に標準装備されている強化されたヒートポンプは、車両の開発に採用された効率重視のアプローチを強調しています。
先駆者：デジタルサービスと卓越した環境クレデンシャル。
BMWは、2013年にBMW i3が発表されたことに伴い、自宅や移動中に充電するための革新的なソリューションを発表したときに、電動モビリティを推進する上で主導的な役割を果たしました。この傾向は、新開発のフレキシブル急速充電器ケーブルを含むBMWiX3でも続いています。オプションのアダプターを使用して、標準の家庭用ソケットと産業用ソケットの両方に接続できます。
自宅での充電は、パーソナルウォールボックスでさらに強化されます。パートナーを通じて利用できるスマートソリューションは、エネルギー使用量とコストを監視するだけでなく、家庭用充電エネルギー消費の履歴記録を保持するためにも利用できるため、社用車のユーザーにとって非常に便利です。
新しいクラウドベースのBMWマップナビゲーションシステムにより、ルートと到着時間をさらに高速かつ正確に計算できます。地図上に範囲を表示するナビゲーションや、住所、可用性、コネクタの種類から充電率や充電ポイントオペレーターまで、公共の充電ステーションに関する詳細情報など、BMWi3ですでにおなじみのサービスに追加機能が追加されました。車からアクセスできます。この機能には、充電停止に関する推奨事項を含むナビゲーションプラン、公共の充電ステーションの近くの名所に関する情報、急速充電ポイントで検索結果をフィルタリングする機能が含まれます。
非常に効率的な駆動システム、アルミニウム鋳物や熱可塑性樹脂の製造における二次原料の広範な使用、希土類元素の不在、高電圧バッテリー用のセルを含む生産におけるグリーン電力の全面的な使用がすべてあります。新しいBMWiX3の印象的なCO2評価の要因。
顧客が使用する段階では、iX3はディーゼル駆動のBMW X3 xDrive 20dを平均的なヨーロッパの電源を使用する場合は30％以上、グリーン電力を使用する場合は約60％優れています。
SAV、革新的な空力ホイールのプロポーションと汎用性。
ニューBMWiX3のエクステリア・デザインは、スポーツ・アクティビティ・ビークルの典型的なプロポーションを示しています。つまり、BMWXモデルが支持する堅牢なプレミアムキャラクターとオールラウンドな才能を視覚的に示しています。モデル固有の設計機能は、車の空力特性を最適化するだけでなく、持続可能性に重点を置いたドライブコンセプトに視覚的な表現を提供します。フロントエプロンとBMWキドニーグリルは大部分が密閉されたデザインで、リアエンドも空気抵抗を減らすために彫刻されています。
革新的で空力的に設計された軽合金ホイールは、車両周辺の空気の流れを制御するのに役立ちます。ニューBMWiX3にデビューした空力ホイールは、従来の軽合金ホイールを備えた同等の車両に比べて、抗力係数を約5％削減します。これは、表面が空気の流れをスムーズに保つVスポークベースホイールの洗練されたインサートの助けを借りて達成されます。
結果として得られる効率の向上により、新しいBMW iX3（WLTPテストサイクル）の範囲が約6マイル増加します。これは、アンダーボディのリアディフューザーとシャーシストラットエリア、およびエアフラップ制御システムの空力的強化と組み合わされて、全電気式SAVに0.29の抗力係数（Cd）を与えます。
インテリアにはプレミアムな雰囲気とBMWIconicSoundsElectricがあります。
ニューBMWiX3のエクステリアとインテリアの両方に控えめなブルーのアクセントが、その電気駆動システムの存在をほのめかしています。明確に構造化されたコントロール、高品質の素材、スタイリッシュな表面が組み合わさって、BMWSAVモデルに関連するプレミアムなインテリアの雰囲気を作り出しています。 iX3の汎用性は、従来型のBMWX3バリアントと同等の広さによって確認されています。 40:20:40のスプリット/フォールディングリアシートバックレストのおかげで、トランク容量を510リッターから最大1,560リッターに増やすことができます。
BMWiX3でのBMWIconicSounds Electricのデビューは、感情的な深みを与えることで電気運転体験を豊かにする音響フィードバックを提供します。負荷の変化は滑らかに変調された音で示され、オーバーランとブレーキング中の回復には穏やかにフィルタリングされた音響応答が伴います。つまり、すべての運転状態に一致する音のパターンが伴います。ハンス・ジマーとBMWのサウンドデザイナー、レンゾ・ヴィターレのコラボレーションによる新たに導入された短いサウンドコンポジションは、スタート/ストップボタンを押すと聞こえます。ドライブサウンドは、BMWのサウンドデザイナーと音響エンジニアによるオリジナル作品です。ハンス・ジマーとのコラボレーションによるドライブサウンドトラックは、後日、電動のBMWモデルで利用できるようになります。
BMWオペレーティングシステム7およびBMWインテリジェントパーソナルアシスタント。
BMW iX3には最新世代のBMWオペレーティング・システム7が搭載されており、将来的には車内のソフトウェアコードのすべての行を無線で更新できます。標準装備のBMWLiveコックピットプロフェッショナルは、ステアリングホイールの後ろにある高解像度の12.3インチインストルメントクラスターと10.25インチのセントラルコントロールディスプレイで構成されるフルデジタルスクリーングループを提供します。
強化された直感的なマルチモーダルインタラクションにより、ドライバーは、コントロールディスプレイのタッチスクリーン、iDriveコントローラー、ステアリングホイールの多機能ボタン、音声コントロール、BMWジェスチャコントロールなど、目の前の状況に合わせてコントロールインターフェイスを選択できます。
BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最新バージョンは、新しいBMWiX3でドライバーと車のつながりを新しいレベルに引き上げます。
音声プロンプト（「HeyBMW」など）またはボタンを押すだけでアクティブになるこのデジタルコンパニオンは、常に新しい機能を取得します。このシステムは、ドライバーを支援し、ドライバーの好みを学習し、好みの設定に精通しています。シートヒーターまたはナビゲーションシステムを使用して頻繁に運転する場所（「Takemehome」）。
スマートフォンとAppleCarPlayおよびAndroidAutoとの統合。
BMW Live Cockpit Professionalには、最適化されたスマートフォン統合が付属しています。 Apple CarPlayに加えて、新しいiX3はAndroidAutoとも互換性があります。
後者を使用すると、顧客はGoogleアシスタント、Googleマップ、SpotifyやAmazon Musicなどの音楽ストリーミングサービス、WhatsAppメッセージングサービスなどのデジタルサービスにアクセスできます。
BMW iX3 Premier Editionは、全国の小売店から注文可能で、価格は£61,900OTRからです。 BMW iX3 Premier Edition Proは、64,900ポンドのOTRから提供されます。先行予約をご希望のお客様は、www.bmw.co.uk / ix3にアクセスしてください。
画像提供：BMWグループ
BMWUKの好意によるプレス