タイヤの空気圧は非常に重要ですが、多くの車の所有者はタイヤを取り付けた後は気にしません。タイヤ空気圧の簡単なヒントに従うことで、車のタイヤ空気圧警告灯が点灯したり、パンクしたりするリスクを軽減できます。
タイヤの空気圧が不足していると、次のような多くの重大な問題が発生する可能性があります。
カナダ政府が実施したタイヤの空気圧に関する調査によると、10% の車両の少なくとも 1 本のタイヤの空気圧が約 20% 不足しています。空気圧不足は、タイヤの突然の故障のリスクによる重大な安全上の危険に加えて、タイヤの寿命を 15,000 km 短縮する可能性があります。さらに、タイヤの空気圧が低いと、燃料消費量が 4 % 増加する可能性があります。
タイヤバルブキャップをバルブステムから外すことから始めます。スチールホイールとホイールカバーをお持ちの場合は、バルブにアクセスするためにホイールカバーを取り外す必要がある場合があります。次に、タイヤ空気圧計の開口部をバルブステムの先端に合わせてしっかりと押し込みます。短い空気のシューシューという音が聞こえるかもしれません。シューシューという音が続く場合は、ゲージとバルブステムの位置が適切に調整されていないことを意味します。正しく撮れるまで、少し異なる角度でもう一度試してください。
ゲージを所定の位置に取り付けたら、圧力を再測定します。一部のゲージ モデルは、バルブ ステムから取り外した後でも圧力の読み取り値を保持します。これは、タイヤが異常な位置にある場合に役立つ機能です。
タイヤのサイドウォールに表示されている最大 PSI までタイヤに空気を入れる前に、もう一度考えてください。それは正しい圧力仕様ではありません。代わりに、運転席側のドアまたはドア枠にある「タイヤと積載情報」のステッカーを探してください。
この情報は通常、オーナーズ マニュアルに記載されており、新品のタイヤ圧力計と一緒にグローブ ボックスに保管する必要があります。
タイヤの空気圧は温度、使用状況、時間、損傷によって変化するため、カナダ運輸省はドライバーが少なくとも月に 1 回空気圧レベルを確認することを推奨しています。タイヤの空気圧は、タイヤが「冷えている」とき、または少なくとも 3 時間走行していないときに、必ず点検および調整してください。通常、朝一番がチェックするのに最適な時間です。
これらのタイヤ空気圧に関するヒントに従うのが、おそらく車のメンテナンス作業の中で最も安価な作業です。所要時間はわずか数分で、高度な専門知識は必要ありません。毎月の車のメンテナンスの一環として、タイヤ空気圧のチェックを始めてみませんか?
ベンジャミン・ジュリュー
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