マスターオーバーランディング:冒険を成功させるための必須の準備ステップ

ピーター・ネルソン

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私たちの大きくて美しいこの国の大部分は、本当に楽しむためには舗装道路から降りる必要があります。特に、オーバーランディングと呼ばれる、すべてを深く吸い込むのに数日かかる場合はなおさらです。スティックでの数日間の長期旅行を安全かつ成功させるために、RealTruck のカタログを使用しました。RealTruck のカタログには、車の足場を見つけることから、移動中ずっと乾物や採れたベリーをむしゃむしゃ食べて立ち往生しないようにすることまで、あらゆる面でさまざまなギアが揃っているからです。

このギア ガイドは、最初に本当に必要なものを見つけて、後で他のアクセサリや便利な機能を検討するのに役立ちます。これは完全なリストではありません。その一部は、走行している地形や車両のサイズなどによって異なります。しかし、さあ、本題に入り、あなたを自然の世界へ連れ出しましょう。

リアルトラック

優れた全地形対応タイヤ

どのような車両をどこで操縦しているかに関係なく、当面の作業に合わせて設計された優れたタイヤは非常に価値があります。 OEM サイズの場合でも、優れた耐パンク性を備えたグリップ力の高いトレッドは、単にホイールセットを大幅にサイズアップするよりも優れています。

私はファルケンのワイルドピーク A/T3W の大ファンです。実際、OEM ホイールに非常に適したサイズで、古いランドローバー ディスカバリー 1 にこれらを装着していました。道路では非常に快適かつ静かに転がり、好みのオフロード道に到達するには通常はオンロードを移動する必要がありますが、土、砂、岩の上でも非常によくグリップしました。そして時々恐ろしい成績も。 

あるいは、General Grabber A/TX もオフロードで限界まで走ることに喜びを感じたもう 1 つのコンパウンドで、期待を裏切りませんでした。

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控えめなリフト

多くのトラックや SUV は組立ラインから十分なスペースを確保しているため、これは必ずしも必須ではありません。トヨタのTRDオプション装備のように、オプションとして適度なリフトを備えたものもあります。 

それでも、クリアランスの増加は、障害物を登ったり乗り越えたり、関節を強化したり、損傷を回避したりするのに大いに役立ちます。 RealTruck は、3 インチ、3.5 インチ、および 4 インチの余分なクリアランスを確保できる、取り付けが簡単なリフト キットをいくつか提供しています。シャーシによっては、車両全体のサスペンション ジオメトリやアライメントに悪影響を及ぼさないように、他のコンポーネントが必要になる場合があります。そのため、必ず調査を行って、プラットフォーム変更愛好家がどのようなものをうまくまとめているかを確認してください。

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食品および飲料の保管

乾物や採れたベリーだけを強制的に食べさせられることは誰も望んでいません。そのため、生鮮品のための優れた食品保存ソリューションを用意することは非常に重要です。キャンプファイヤーのそばで冷たいビールを楽しむことも非常に重要です。それを忘れてはいけません。

Pelican の RC 45QT Elite Wheeled Cooler は、氷を最大 10 日間凍らせておくことができる巨大なユニットで (走行距離は気候によって異なります)、栓抜きと魚の鱗が含まれており、全体的に非常に頑丈な構造になっています。あるいは、もう少しお金を払って、Dometic の CFX3 電源クーラーは、AC、DC、または DC 太陽光発電で動作し、40 個の缶を快適に冷たく保持するのに十分な大きさのスペースを保ちます。

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寝室

背中の痛みと睡眠不足は常に楽しい時間を妨げます。それでは、優れたインフレータブルマットレスに投資して、両方を回避してみてはいかがでしょうか? Napier Outdoors の Sportz エア マットレスは最大 400 ポンドまで耐えられ、フット ポンプが内蔵されており、簡単に収納できるので荷物の整理も簡単です。

次に、どこで寝るかも考慮する必要があります。デフォルトの答えは「屋上に持って行きましょう！」のようです。オーバーランディングについては議論の一部ですが、多くの現代のオフロード対応 SUV には、折りたたんでフラットな後部座席が装備されており、室内で寝ることがかなり可能であることは誰もが知っています。

それでも、景色を眺めながら高層階で眠りたいなら、RealTruck には頑丈な屋上テントの選択肢がたくさんあります。特に Rugged Ridge ユニットとよりコンパクトな Thule Tepui Foothill がおすすめです。後者は、ワゴンや小型クロスオーバーの上に最適です。

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保護

アップグレードされたサスペンションと同様に、一部の自動車メーカーは、スキッド プレート、ロック スライダー、スチール バンパーなどのオプションの装甲も提供しています。優れたスキッドプレートは、始めるのに最適な場所であり、オイルパン、ラジエーター、クーラー、さらにはフロントディファレンシャルなど、車の前部の重要なコンポーネントを損傷しないようにするのに役立ちます。 Havoc Offroad Steel Bender は素晴らしい選択肢であり、Steelcraft はディファレンシャルに特別な保護を提供し、Rugged Ridge はジープ用の優れたハードウェアをいくつか提供しています。

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ラック・エム・アップ

より多くのギアを収納する場合でも、ルーフトップ テントをボルトで固定する場合でも、または上記すべての場合でも、優れたルーフ ラックは、カーゴ スペースの拡大と最適化に大いに役立ちます。

RealTruck には、最新のフォード ブロンコ用の ZRoadz ユニットや、より幅広いアプリケーション リストを備えた Blackhorse のルーフ ラック システムなど、すべてのメーカーとモデルに対応するオプションが豊富にあります。利用可能な最良のオプションの 1 つは、ピックアップ トラックの全長を最大限に活用して多くの拠点をカバーするファブ フォーのオーバーランド ラックです。

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充電と持ち運び

ストレージの最適化には、電子機器、照明、ウィンチ (ただし、ウィンチ中は車両を動かし続けるようにしてください) などに電力を供給するための電力の貯蔵など、さまざまな形があります。良質で信頼性の高いバッテリーは出発点として最適であり、そこにオデッセイのエクストリーム シリーズ 乾電池 AGM ユニットが真価を発揮します。複数のバッテリーを使用することを検討している場合は、Rugged Ridge のデュアル バッテリー リレー キットをインストールすると、1 つのバッテリーで車両を動かし、別のバッテリーでウインチやその他の電力を必要とするアクセサリを実行し、さらには独立して充電することもできます。

最後に、貨物スペースを増やしても、重要なニーズに活用したり、ハッチをしっかりと固定したりすることができなければ、何の役に立つのでしょうか?ラチェット ストラップは無限に便利で、高品質のジェリ缶でより多くの燃料を運ぶと、カバーできる地面の量が増加します。

繰り返しになりますが、これは決して網羅的なリストではありませんが、駐機場から初めての長距離旅行をする場合、または数年間陸路での経験があり、もう少し汎用性や機能、またはその両方を求めている場合に検討する価値のあるギアが多数含まれています。